Az egész európai légteret érintik a késések, nemcsak Budapestet. Ezt mondta a Budapest Airport kommunikációs és kormányzati kapcsolatok vezérigazgató-helyettese szombaton az M1 aktuális csatornán.

    Valentínyi Katalin közlése szerint a késések első oka, hogy az európai légtér nagyon zsúfolt. Például a nyári időszak, a turistaszezon, valamint a sportesemények, a labdarúgó Európa-bajnokság és a hamarosan kezdődő párizsi olimpia miatt.
    Ugyanakkor a szomszédban zajló háború is hatással van az európai légtérhelyzetre. Hiszen Ukrajna és Oroszország fölött nem lehet átrepülni, tehát a gépek kitérő útvonalon közlekednek, és ez a magyar légteret érinti elsősorban.
    Utolsóként az időjárási körülményeket említette. Kiemelve, hogy zivatarláncok esetén a földi kiszolgálás a repülőtéren lelassulhat, másrészt pedig nagyon rossz idő esetén nem biztos, hogy a gépek fel tudnak szállni.

    Valentínyi Katalin elmondta azt is, hogy a reptéren „segítőpontokat” alakítottak ki az A és a B terminálon a beszálló kapuknál. Ahol minden információ elérhető, továbbá a repülőtéri üléseken kívül ülő-fekvő foteleket helyeztek ott ki, és olyan „totemeket”, ahol a telefonokat tölteni lehet. A családosoknak bébiételt, pelenkát, törlőkendőt biztosítanak, vizet, illetve szendvicset osztanak, hogyha erre szükség van.
    Arra a kérdésre, hogy mit tanácsol az utasoknak, azt válaszolta, ez a helyzet szeptember végéig valószínűleg el fog húzódni. Tehát fel kell készülni arra, hogy az idei nyár késésekkel terhelt lesz az európai reptereken.
    Fontosnak nevezte, hogy az utasok rugalmasan foglalható jegyeket vásároljanak, és átszállásnál kalkulálják be az esetleges késést a következő gép indulásába.
    „Nagyon fontos, hogy az utasok készüljenek fel esetlegesen arra, hogy több órát a terminálon kell tölteniük, tehát ha egészségügyi berendezésekre vagy gyógyszerekre van szükségük, azokat a kézipoggyászba érdemes csomagolni” – fogalmazott a vezérigazgató-helyettes.
    Elmondta azt is, hogy érdemes a reggeli, délelőtti járatokkal utazni, hiszen ekkor egy adott repülőgép, amely több fordulót teljesít, még nem halmoz fel késéseket, míg az esti járatoknál már jellemzően „begyűrűznek a késések”.

További hírek, információk itt!

forrás: mti

The post Az egész európai légteret érintik a késések, nemcsak Budapestet appeared first on BaHír.

A reptér üzemeltetői azonban közleményben cáfolták ezeket a híreket!

„Kedves Repülésbarátok, Tisztelt Utasaink!

Kérünk mindenkit, hogy az alábbi fontos információt egy megosztással segítse minél több helyre eljuttatni!!!

Bizonyos médiában elterjedt és az üzemelésünket erkölcsileg és anyagilag is rendkívül hátrányosan érintő álhíreket megcáfoljuk!

A MENETRENDSZERINTI járatok egész évben és a Téli menetrendben is folyamatosan üzemelnek, továbbá már a jövő nyári bővített menetrend előkészítése van folyamatban.

Az üzleti, privát, betegszállító, szervszállító és katonai légijárművek forgalma mellett a SÉTAREPÜLÉS is elérhető.

Járatinformáció és sétarepüléssel kapcsolatos ügyintézés a +36 30 3111309-es telefonszámon elérhető.” – írja a közlemény.

The post Járatbővítéseken dolgozik 2025-re a reptér appeared first on BaHír.

MÜNCHEN (MUC)

március 26. – október 25. (kedd és péntek)
PÉCS (PEV) – MÜNCHEN (MUC) 12:00-13:30
MÜNCHEN (MUC) – PÉCS (PEV) 14:20-15:30

június 2. – október 20. (vasárnap)
PÉCS (PEV) – MÜNCHEN (MUC) 17:15-18:45
MÜNCHEN (MUC) – PÉCS (PEV) 19:30-21:00

június 5. -október 23. (szerda)
PÉCS (PEV) – MÜNCHEN (MUC) 14:30-16:00
MÜNCHEN (MUC) – PÉCS (PEV) 16:45-18:05

MÁLTA (MLA)

március 26. -október 25. (kedd és péntek)
PÉCS (PEV) – MÁLTA (MLA) 16:15-19:00
MÁLTA (MLA) – PÉCS (PEV) 08:30-11:15

június 2. -október 20. (vasárnap)
PÉCS (PEV) – MÁLTA (MLA) 21:45-00:30
MÁLTA (MLA) – PÉCS (PEV) 13:45-16:30

KORFU (CFU)

június 5. – október 23. (szerda)
UVL146 PÉCS (PEV) – KORFU (CFU) 19:40-21:30
UVL145 KORFU (CFU) – PÉCS (PEV) 11:40-13:40

The post Íme a pécsi reptér menetrendje appeared first on BaHír.

A genfi repülőtéren nem állt le a forgalom, de lelassult a kiszolgálás és komoly késésekre lehet számítani. Karácsony napján 60 ezren haladnak át itt.

The post Káosz és késések a genfi reptéren appeared first on BaHír.

A Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtéren 2022. január 9-én 16 óra 12 perckor a NAV munkatársai ellenőrzés alá vontak egy 31 éves győri lakost, aki Isztambulba szeretett volna utazni. A férfi csomagjainak átvizsgálása során előkerült egy, a nevére kiállított magyar védettségi igazolvány, amiről hamar kiderült, hogy hamis. A férfit a NAV munkatársai előállították. Ellene a Repülőtéri Rendőri Igazgatóság (RRI) közokirat-hamisítás bűntett megalapozott gyanúja miatt indított eljárást.  

police.hu

The post Kamu védettségi igazolvánnyal bukott le a reptéren a magyar férfi appeared first on BaHír.

– A napokban levelet írt Mellár Tamásnak és Hoppál Péternek. Ön szerint a Fidesz képviselőjétől várható segítség abban, hogy Pécs kormányzati kompenzációban részesüljön?  

– A város jelenlegi költségvetési helyzetében valódi összefogásra van szükség. Mindenki, akinek lehetősége van arra, hogy segítse a várost, most megteheti. Ezért fordultam a két pécsi országgyűlési képviselőhöz levélben, amelyben leírtam az önkormányzat jelenlegi gazdasági helyzetét, és megfogalmaztam azt, hogy a város parlamenti képviselőiként a két politikusnak is van felelőssége abban, hogy a kormány a megígért kompenzációt valóban teljesíti-e. A nyilvános reakciókból azt látom, hogy képviselő urak olvasták levelemet, és kérésemnek megfelelően elkezdtek lobbizni a város minél teljesebb körű kompenzációja érdekében. Végeredményt viszont csak akkor tudunk majd hirdetni, ha a kompenzáció megérkezett a város számlájára, akkor derül majd ki, hogy közösen valóban eredményes volt a munkánk. 

– Mi várható akkor, ha a kormány nem fogja kompenzálni a bevétel kieséseket? Működőképes marad a város? 

– Ahogy a levelemben fogalmaztam, a város nehéz gazdasági helyzetben van, a működésre fordítható forrásunk 5,6 milliárd forinttal lesz kevesebb a szükségesnél. Feszes, takarékos költségvetést készítünk elő, de a városi közszolgáltatások maradéktalan működtetéséhez a kormány kompenzációja nélkülözhetetlen. Ha a megígért kompenzáció nem lesz teljeskörű, akkor fennáll a veszélye annak, hogy nem jut elég pénz a közösségi közlekedés üzemeltetésére, a közvilágításra, vagy a köznevelési intézmények működtetésére, azaz a gyermekek maradéktalan ellátására. Éppen ezért nagyon bízom abban, hogy a kompenzációs tárgyalások eredményesek lesznek a kormány képviselőivel. 

– A pécsi stadion ára már most 22 milliárd (az eredeti 16-18 milliárd helyett), úgy, hogy még egy kapavágás nem történt. Ismerve a magyar közbeszerzések és stadionépítések drágulását, Ön szerint hol fog megállni ez az összeg? Polgármesterként nem látná több értelmét, ha ebből a pénzből fürdő, repülőtérfejlesztés, vagy munkahelyteremtő beruházás történne inkább? És ha már stadion, lesz a városvezetésnek beleszólása abban, hogy hol épül, milyen épül (fenntartható, vagy sem), és ki építi? Adhat munkát baranyai vállalkozóknak is a létesítmény, vagy a nomenklatúra ismert képviselői fognak belőle gazdagodni? 

– A stadion kormányzati beruházás, tart az előkészítése, várhatóan márciusban dönt arról a kormány, hogy milyen forrást és határidőt rendel a projekthez. A célunk, hogy ha az állam Pécsett stadion is épít, akkor is vegye figyelembe a pécsiek szempontjait, mind a funkcionalitását, mind elhelyezkedését és megközelíthetőségét tekintve. Mi a pécsiek érdekeit figyelembe véve a leginkább fenntartható, vagyis a legkevesebb működési támogatást igénylő stadion megépítését támogatjuk. Ahogy már több fórumon is elmondtam korábban: számunka a stadionépítéshez képest legalább ennyire fontos egy aquapark megépítése, és dolgozunk a repülőtérfejlesztésen is. Ezzel kapcsolatban azt tudom mondani, hogy az elmúlt években nyilvánvalóvá vált, hogy reptérfejlesztést önkormányzat nem tud saját erőből megvalósítani, ezért kerül egyre több reptér állami tulajdonba. Ezt a mintát követi a mi reptérfejlesztési koncepciónk is, amit az első félévben nyújtunk be az illetékes minisztériumhoz. 

– Dr. Kóbor József egy számunkra adott interjúban árulta el, hogy felajánlotta a szolgálatait ingyen és bérmentve a város számára, az EU Régióbizottságban betöltött munkája nem jelenthetne előnyt Pécsnek?  

– Ahogy fent jeleztem, mindenkire számítunk, aki úgy érzi, van lehetősége arra, hogy segítse a várost. Amennyiben Kóbor József képviselő úr is így érez, örömmel várjuk építő és előremutató javaslatait. 

– A Momentum-DK ultimátumáról kérdezhetünk? Hol áll jelenleg az a történet? Mennyire lepte meg a levél, amit tőlük kapott?   

– A frakciószövetség belső egyeztetésének ügyét eddig sem én vittem a nyilvánosság elé, és ezen ezúttal sem változtatok, az egyeztetések zajlanak, reményeim szerint sikerül nyugvópontra jutni. 

Kiemelt kép: Péterffy Attila Facebook oldala

The post Péterffy: a város jelenlegi költségvetési helyzetében valódi összefogásra van szükség appeared first on BaHír.