Navracsics Tibor közölte, a Magyarországon működő mintegy 3100 önkormányzatból körülbelül kétezernek fogy a népessége és ezerre tehető, ahol ez a mutató emelkedik. Van pár száz olyan önkormányzat, amelyek számára a növekedés veszélyt jelent – tette hozzá, példaként említve a budapesti agglomerációt, a Balaton vagy a Velencei-tó környékét.

A miniszter elmondta, ezek a települések szeretnének nagyobb védelmet kapni, ehhez kapcsolódóan sarkalatos törvényben gondolkodnak.

A törvénytervezet része lenne többek között:

• az ingatlan adásvételének tiltása a nem ott élők számára,
• az elővásárlási jog kiterjesztése,
• az ingatlanvásárlás és a lakcímbejelentés feltételhez kötése,
• és a helyi adózási kötelezettségek megállapítása.

Navracsics Tibor hozzátette, mindegyikhez tartozik mentességi jog. Ilyen az, hogy népcsoporttal, vallási felekezettel vagy bármilyen elkülöníthető, védelemre szoruló csoporttal szemben nem lehet hátrányos megkülönböztetést alkalmazni.

Ezen túl pedig léteznek olyan speciális mentességi jogok, mint az adott településen születettek visszaköltözése, vagy éppen az állami közszolgáltatás céljából oda költözőké – mondta.

A közigazgatási és területfejlesztési miniszter rámutatott, ezekkel az eszközökkel meg lehet akadályozni a kifejezetten befektetési célú felvásárlásokat.

Azt is kiemelte, hogy a törvényjavaslattal azokat a helyi közösségeket is meg tudják védeni, amelyek évszázadokon keresztül őrizték a helyi hagyományokat. Példaként említette a sváb és szerb falvakat, amelyek közül sok, főként a főváros környékiek, mára elveszítették eredeti identitásukat.

Navracsics Tibor a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában arról beszélt, hogy a két héten át tartó értékvédelmi konzultáció során mintegy kétezer polgármesterrel, országgyűlési képviselővel és közgyűlési elnökkel egyeztettek. A törvénytervezettel kapcsolatban azt mondta, a jogszabályt már a tavaszi ülésszakon elfogadhatja az Országgyűlés és az akár már nyáron hatályba léphet.

A közigazgatási és területfejlesztési miniszter szólt a Versenyképes járások program első pályázati felhívásáról is. Mint elmondta, arra kérte az önkormányzatokat és a járási fejlesztési fórumokat, hogy a nagy, infrastrukturális fejlesztések helyett közösségközpontú beruházásokban gondolkodjanak.

Ilyen például a kamerarendszerek és traffipaxok kiépítése, vagy az egészségügyi ellátórendszer fenntartásához nyújtott segítség, amely egy közösség életében érzékelhető változást jelent a mindennapokban.

Országosan 65 milliárd forint fejlesztési forrás áll rendelkezésre a programban– fűzte hozzá.

Forrás: mti.hu

The post Ingatlanvásárlás betiltásával védené meg a kormány a településeket a beköltözőktől appeared first on BaHír.

Lázár János a Pávkovics Gábor (Fidesz-KDNP) mohácsi polgármester vezetésével zajló „ÉKM-csúcs Mohács” elnevezésű plenáris találkozót követő városházi sajtótájékoztatón azt mondta: a kormányzat célja, hogy Mohács és térsége a következő időszak győztese legyen, ehhez pedig kiváló apropó a csata 500. évfordulójához kapcsolódó 2026-os emlékév megszervezése.

Mint mondta, Mohács a 2028 nyaráig megépülő új Duna-híddal, valamint a folyó keleti és nyugati partján megvalósuló új utakkal és a szintén épülő kereskedelmi kikötő üzembe helyezésével logisztikai központtá, jelentős ipari központtá fog válni néhány éven belül.

Közölte: a térség fejlesztése annak is köszönhető, hogy Magyarország stratégiai partnere, Szerbia is jelentős vasúti és közúti közlekedési beruházásokat hajt végre a Vajdaságban, a két ország megállapodott, hogy az egész Balkán számára Magyarország lesz az a kulcsország, amely biztosítja a csatlakozást Európa és az Európai Unió felé.

Kitért rá: mivel Röszkén bonyolódik az egyik legjelentősebb európai határforgalom, ezért a jövőben ezt igyekeznek három részre osztani. A jelenlegi röszkei átkelőt fejlesztik, megépítik a második átkelőt Tompánál, továbbá 24 milliárd forint értékben átépítik a hercegszántóit is.

Az úgynevezett Bácska-projektbe illenek a mohácsi és bajai fejlesztések is, mondta, hiszen „az ország kapuja lesz a szó szoros és átvitt értelemben a Balkán felé Mohács és Baja városa” – fogalmazott.

Mint mondta, az elképzelések szerint az M6-os autópályát a hercegszántói határátlépési ponttal kötik össze. Első elemeként 2026-ig megépítik az M6-os autópálya és Mohács közötti, majd 2028 nyaráig a négysávos mohácsi Duna-hidat, valamint a Duna-híd és az 51-es főút közötti utat is újjáépítik 19 kilométeren. Ezt a 390 milliárd forintos beruházást követi a Hercegszántó és Baja négysávos összeköttetése – mondta Lázár János.

A Mohács környéki közlekedési beruházásokra már 60 milliárd forintot fizettek ki a kivitelezőknek, így meg is indultak a munkálatok az M6-os és Mohács között, és hamarosan megtörténnek a híd építéséhez szükséges telekkisajátítások.

Közölte: már 2025-ben fejlődhet a térség megközelíthetősége Horvátországból, új autópályás átkelő nyílhat jövő nyárig, miután a horvátok átadják az M6-os autópálya folytatását az országhatártól.

Tervezik az M6-ost Péccsel összekötő M60-as autópálya meghosszabbítását Szigetvárig. A jövőben célszerű volna Kaposvár és Szigetvár gyorsforgalmi úttal való összekapcsolása is – tette hozzá.

Az is a tervek között szerepel, hogy az M9-est, azaz a szekszárdi Duna-hidat összekössék a tompai határátkelővel, egy 50 kilométeres új autópálya-, illetve gyorsforgalmi útszakasszal – mondta.

Mohács logisztikai központtá válását segíti az épülő új kereskedelmi kikötő és vizsgálják, hogy árufuvarozás tekintetében érdemes-e vasúti fejlesztéseket indítani Mohács és Bátaszék között.

Az emlékévhez kapcsolódó beruházásokról szólva kijelentette: 2026. augusztus 29-ig tízmilliárd forintért átépítik a csata emlékhelyét, megvalósul az út az M6-os és Mohács között és a nagyharsányi síkon a törökök kiűzését eredményező, 1687-es győztes mohácsi csata emlékhelye is. Szeretnék, ha kormányzati támogatást kapna a város tervezett fejlesztéseihez.

Lázár János bejelentette, hogy a kormány évi 210 millió forintos terhet is levesz a város válláról azzal, hogy 2025-től finanszírozza a kompközlekedést a híd megépítéséig, illetve a határkikötő fenntartását.

Pávkovics Gábor azt emelte ki, hogy a Mohács térségében megvalósuló hatalmas közlekedési fejlesztések két régióra is pozitív hatást gyakorolnak majd, egyben lehetővé teszik, hogy Mohács kilépjen jelenlegi agrárszerepéből és jelentős logisztikai, ipari központtá váljon.

Forrás: mti.hu

The post Lázár János: számos fejlesztés valósul meg Mohácson és környékén a következő években appeared first on BaHír.

Miután a kijelentés megjelent a sajtóban az érintett, Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés tagja, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője, a Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottság elnöke a Facebook oldalán reagált Lázár János, építési és közlekedési miniszter kijelentésére.

The post Vitézy Dávid: Lázár János ma minden alap nélküli hazugságokat állított velem kapcsolatban appeared first on BaHír.

Gulyás Gergely tájékoztatása szerint a kormány tárgyalt a szakmunkáshitelről, és úgy döntött, hogy helyette egy olyan munkáshitelt szeretne bevezetni, ami nem csak a szakmunkások számára érhető el.

A cél az, hogy egyszerűen, gyorsan juthassanak kedvezményes hitelhez azok, akik már 17-18 éves koruktól dolgoznak, és akiknek éppen ezért a diákhitel nem áll rendelkezésre – ismertette.

Közölte: a hitel részleteit Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter fogja kidolgozni, és legkésőbb 2025. január elsejével ezt a kormány be fogja vezetni.

Forrás: mti.hu

The post Jövőre munkáshitelt vezet be a kormány appeared first on BaHír.

A tárcavezető közölte: az elmúlt hetek bizonyították, hogy tud olyan meleg lenni, amelyet nem bírnak a sínek, a mozdonyok és a járművek. De az elmúlt hetek azt is megmutatták, hogy nincs az a kánikula, amelyet a MÁV-os kollégák ne bírnának ki.     

„Szeretném ha tudnák, hogy a teljes vasúti és autóbuszos közlekedés megújítása mellett – amelyet egy 10 éves fejlesztési program keretében megkezdtünk – most is hálásak vagyunk a kitartásukért. Mozdony- és buszvezetők, jegyvizsgálók, pályamunkások, forgalmisták, karbantartók és szerelők…, a MÁV csoport fizikai munkát végző munkatársai, akik forróság ide, lepusztult géppark oda, mégis mozgásban tartják az országot. Ennek a több mint 33 ezer(!) kollégának a kiváló munkájukért járó fizetésüket kiegészítve, augusztus 15-ig, nettó 200 ezer forint egyszeri, SZÉP-kártyára utalt összeggel szeretnénk köszönetet mondani” – írta a miniszter.    

Hozzátette: ez egy rendkívüli intézkedés, ami persze nem a megoldás. A valódi és tartós megoldás a 10 éves vasútfejlesztési stratégia végrehajtása, amitől jobb lesz az utasnak és jobb a MÁV-osoknak.

„Ezt a munkát is elvégezzük! Augusztusban tehát fizetés kiegészítés a MÁV-nál, és nagy bejelentések a minisztériumban. Sínre tesszük a dolgokat!” – fogalmazott a bejegyzésében Lázár János.

Forrás: mti.hu

A bahir.hu oldalon folyamatosan talál pécsi, szigetvári, mohácsi, siklósi, baranyai vagy akár Baranya vármegyén túlról érkező közéleti, kulturális és környezetbarát, valamint sporthíreket, információkat.

The post Lázár János: augusztusban fizetés kiegészítés lesz a MÁV-nál appeared first on BaHír.

Mint arról a Népszava is beszámolt róla, az Inter City-vonatok késései miatt bírálta Lázár János építési és közlekedési minisztert Vitézy Dávid korábbi közlekedési államtitkár és főpolgármester-jelölt tegnapi bejegyzésében a Facebookon. Azt írta, látványosan romlik helyzet, mivel 2024 júniusában a magyar InterCity-k 42,9 %-a volt „pontos”, azaz késett kevesebbet, mint 5 perc – tehát a távolsági vonatok 57,1 %-a ennél többet. Ez az adatok gyűjtése óta mért legrosszabb érték, ilyen pontatlan évtizedek óta nem volt a MÁV.

Lázár János tárcája természetesen nem hagyta válasz nélkül Vitézy Dávid által megfogalmazottakat, és az ATV-nek reagált. Többek közt ezt írták: „Ami a járműbeszerzést illeti, az kiabál, akinek a háza ég. Az InterCity-kocsik terén meglévő járműhiányt ugyanis jelentős részben épp az súlyosbítja, hogy államtitkársága idején Vitézy Dávid leállította a hazai IC-kocsik gyártását célzó IC+ programot. A mozdonybeszerzés előbb késedelmének, majd meghiúsulásának pedig épp az az egyik oka, hogy az eredeti kiírásban szereplő 200 kilométer per órás sebességre képes mozdonyok helyett Vitézy Dávid 230 kilométer per órás mozdonyokat követelt meg, erre azonban az előkészített eljárásban már nem volt lehetőség.”

A bahir.hu oldalon folyamatosan talál pécsi, szigetvári, mohácsi, siklósi, baranyai vagy akár Baranya vármegyén túlról érkező közéleti, kulturális és környezetbarát, valamint sporthíreket, információkat.

The post Lázár szerint Vitézy Dávid miatt késnek az IC-k, Vitézy szerint viszont öngólt lőtt a miniszter appeared first on BaHír.

„Dr. Gyenesei István életének 76. évében, türelemmel viselt, súlyos betegség után megtért a Teremtőhöz. Gyenesei István örökmozgó volt. Alkotott és küzdött. Alkotott, hogy Somogy és Magyarország boldogabb legyen, és küzdött, hogy a dolgok jóra forduljanak. Küzdött akkor is, amikor az esélyek nem mellette szóltak.” – írták a Facebook-oldalon.

Gyenesei István 1948. április 1-jén született Kaposváron. 1972-ben a gödöllői egyetemen szerzett diplomát, tíz évre rá gazdaságtudományi doktorátust tett. 1993-ban elvégezte az ELTE politológia szakát. A hetvenes években az MSZMP Somogy megyei és központi apparátusában dolgozott. 1986-tól a Somogy Megyei Tanács, 1990-től a Somogy Megyei Közgyűlés elnöke volt. Utóbbi tisztséget (az 1994 és 1998 közötti időszakot leszámítva) 2006-ig betöltötte. 2006-ban – egyetlen – független képviselőként jutott a parlamentbe. Gyurcsány Ferenc 2008. május 15-től nevezte ki önkormányzati miniszternek, a posztot csaknem egy évig töltötte be. A 2010-es választáson is indult, de vereséget szenvedett.

A 2010-es években már főleg csak a megyei politikában volt aktív, és egyre többet foglalkozott pálinkafőzéssel, el is nyerte a Magyarország legeredményesebb magán pálinkafőzőjének járó címet is.

A bahir.hu oldalán folyamatosan nyomon követheti a napi friss híreket, információkat:

The post Elhunyt Gyenesei István egykori miniszter appeared first on BaHír.

Magyar az exfelesége lemondása, vagyis a nem rég kirobbant kegyelmi botrány után maga is lemondott az állami cégekben betöltött posztjairól. Ez még nem is lenne fura, de Magyar Péter ezután szokatlanul erős hangon elkezdte bírálni a kormányt.

Név nélkül vádol meg minisztereket korrupcióval, és titkosszolgálatok fenyegetéséről is beszél, viszont gyakorlatilag egy ideje folyamatosan bírálja a magyar hatalmi embereket.

A nagy érdeklődésre számot tartó Partizánnak adott emlékezetes interjúja után most a Magyar Hangnak beszélt Magyar Péter.

Az interjúból kiderül, hogy Magyar Péter furcsa helyzetben találta saját magát, hiszen saját bevallása szerint néhány hete még alig tudott valaki a létezéséről, most meg sokan a kormány megbuktatását várják tőle.

Ezekben az interjúkban ugyan „atombombát” nem dob le, de folyamatosan azt nyilatkozza, hogy a maga részéről mindent megtesz, amit meg kell tennie.

„Hogy ez mire lesz elég, hányan követnek… majd meglátjuk” – mondta a lapnak Magyar Péter.

Magyar Péter a Blikknek még azt is elárulta, hogy mostanra már a Fideszen belülről is kapott támogató visszajelzéseket. Neveket természetesen itt sem említhetett, amit azzal indokolt, hogy a támogatói karrierje kerülne ezzel veszélybe.

Magyar Péter meglátása szerint a hatalom szemében „felségárulás” az amit tett, és ezért a karrierje máris romokban van, és tudja, hogy jó ideig nem számíthat új munkára, nem csak az állami, de a még a privát szférában sem. Szavai az „áruló” után nyúló sötét hatalom képét festik a kormányzatról:

„Nyilván elintézik azt is, hogy a privát szférába se vezessen utam.” – mondta Magyar a Blikk-nek.

Rámutatott arra is Magyar Péter, hogy máris eljárásokat indítottak ellene, és a felkészült arra, hogy a következő 5-10 éve azzal telik majd, hogy bíróságra jár tanúként, vagy gyanúsítottként.

„Azért annál okosabbak, hogy ebben a feszült hangulatban fizikai atrocitás érjen. Legalábbis még így gondolom” – mondta az őt körülvevő veszélyről, amit a megszólalásai hoztak a fejére.

 „Azért a történelem megmutatta, hogy az efféle helyzetek fel tudnak gyorsulni. Kialakul egyfajta hógolyóeffektus, amely pillanatok alatt lavinává nőhet. Tudom, hogy tartanak ettől a kormányban, árgus szemekkel figyelik a folyamatot.” – nyilatkozta Magyar Péter a hatalom leváltása kapcsán.

Az interjúban Magyar elmondta, hogy véleménye szerint ma Magyarországon valós igény mutatkozik egy középen álló erőre.

Saját politikai beállítottságáról azt nyilatkozta, hogy ő nemzeti liberálisnak vallaná magát, ha a liberális szó már nem lenne itthon lejáratva. Pártalapítást viszont nem ideológiai alapon kezdeményezne.

A vele készített interjúban újra beleszáll Rogán Antalba, mert szerinte vannak olyan felkérések, amelyek azt mutatják, hogy a miniszternek mennie kellene.

Súlyos kritikát fogalmazott meg a jelenlegi kormányzásról, mondván:

„…nem az a cél, hogy művelt, nyitott gondolkodású, önálló fiatalokat neveljenek, hanem olyan tömeget, amelyet egy leegyszerűsített propagandával könnyű irányítani. Azt látom, hogy itt már rég csupán a hatalom megtartásáról szól a kormányzás, ez a fő cél”

– Magyarországon meglátása szerint napjainkban leépítik azt, ami korábban olyan naggyá tette ezt az országot.

Az interjúban szó esett a Gulyás Gergelynek a legutóbbi kormányinfón elmondott negatívan nyilatkozatáról is. Amiben Gulyás Magyarról azt mondta, Magyar fenyegette őt.

Magyar Péter szerint pedig a kettejük kapcsolata azért romlott meg, mert ő már jó ideje megfogalmazta a belső kritikáit, ami ebben a rendszerben tulajdonképpen nem csak tilos, de egyszerűen lehetetlen.

Magyar Péter arról is beszélt, hogy a válásakor megmondták neki: a volt feleségem a politikai közösségük tagja, és bármit csinálok, őt fogják védeni. Aztán olyan jól megvédték, hogy egy szombat reggel lemondatták.

A bahir.hu oldalon sporthírekben is tájékozódhat.

The post Magyar Péter: sokan a kormány megbuktatását várják tőlem appeared first on BaHír.

A miniszteri biztosnak, a megfelelő magyar megjelenés érdekében a következő felelős tevékenységeket kell majd ellátnia a miniszteri utasítás szerint:

• a Világkiállításon történő magyar megjelenés eredményes előkészítése érdekében felel Magyarország politikai szintű képviseletéért,
• támogatja és nyomon követi a Világkiállításon történő magyar megjelenéssel foglalkozó munkacsoport munkáját,
• a feladatai ellátása során együttműködik a világkiállítási pavilon létrehozásához kapcsolódó feladatokért felelős Magyar Turisztikai Ügynökség Zártkörűen Működő Részvénytársasággal,
• felel a Kiállítások Nemzetközi Irodája (Bureau International des Expositions, BIE) hatáskörébe tartozó, világkiállításokon történő magyar részvétellel kapcsolatos hazai koordinációért és a döntések nemzetközi képviseletéért,
• rendszeresen tájékoztatja a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető minisztert, valamint félévente írásbeli beszámolót készít a tevékenységéről.

Kristó Ákos a megbízatásáért helyettes államtitkári illetményre lesz jogosult, ami akár 2,1 millió forint is lehet havonta. Kristónak az általa elvégzett munkájáról pedig magának a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszternek, Rogán Antalnak kell majd tájékoztatást adnia. – írta meg többek között az atv.hu is.

Kristó Ákos feladatai ezzel az új megbízatással jelentősen megnőnek, hiszen az idei év októberétől a Magyar Turisztikai Ügynökség általános vezérigazgató-helyettesi posztját is betölti.

Bemutatkozásából kiderül, hogy Kristó a pályafutását egykor a bankszektorban kezdte, majd a villamosenergia, illetve a gyógyszeriparban folytatta. 2019-ben csatlakozott a Magyar Turisztikai Ügynökség leányvállalatához, a Visit Hungary Nonprofit Zrt.-hez. – írja a telex.hu

The post Az Orbán-kormány új miniszteri biztosa az Oszakai Világkiállítást felügyeli majd appeared first on BaHír.