A komp összeköti Mohács városát a Duna túlpartján található Újmoháccsal és a Duna–Dráva Nemzeti Park részeivel. Fontos közlekedési kapcsolat, mivel a mohácsi Duna-híd még nem épült meg, így ez az egyetlen közvetlen átkelési lehetőség helyben. A komp általában autókat, kerékpárokat és gyalogosokat is szállít.

A kikötő a város szélén található, a belvárostól gyalogosan is könnyen megközelíthető. A kikötő környéke gyakran helyszíne különböző városi eseményeknek, például a Busójárás idején is szerepet kaphat. A mohácsi komp naponta több száz embert és járművet visz át a túlpartra – itt nincs híd, csak a víz és a gép. Ez az egyik utolsó rendszeresen működő dunai komp Magyarországon, Mohácsnál a komp nemcsak átkelés – egyfajta rituálé is a helyieknek.

Átlagosan 5 perc alatt átszállít a túlpartra – mégis, van, aki gyerekkorától emlékszik minden rezdülésére. Mohácsnál a Duna már lassabban áramlik, közelebb vagyunk a torkolathoz, mint a forráshoz. A folyó itt határfolyó is: nem messze délre már Horvátország, illetve a szerb határ található. A Duna itt már majdnem 1000 km-t megtett Németországtól idáig – és még több mint 500 km van hátra a Fekete-tengerig. Ez Európa második leghosszabb folyója – és itt, Mohácsnál már komoly ártéri ökoszisztémát táplál. Mohácsi szakaszán a Duna szélessége elérheti az 500 métert is, árvízkor pedig ennek a többszörösét. A Duna itt nem csak víz – határ, élőhely, útvonal, legenda.

A környék a Duna–Dráva Nemzeti Park része, amely ritka ártéri élőhelyeket őriz. Jellemző fajok: fekete gólya, jégmadár, rétisas, hód, vidra. Gazdag a halállomány is, található ponty, harcsa, süllő és csuka szép számmal.

A Duna mohácsi szakaszán több mellékág és holtág található, mint például a Mohácsi-szigeti mellékágak, melyek kiválóak horgászatra és madármegfigyelésre. Az ártéri erdők tavasszal gyakran víz alá kerülnek – ez a természetes árvízi dinamika fontos a biológiai sokféleség fenntartásához.

Mohács város és a Duna kapcsolata történelmi szempontból is kiemelt: az 1526-os mohácsi csata a közelben zajlott – a Duna stratégiai szerepet játszott a csapatmozgásokban. A kikötők évszázadokon át fontos kereskedelmi csomópontként működtek. A kompátkelés hagyománya több évszázados múltra tekint vissza – már a 18. században is működött itt átkelő.

The post A mohácsi komp és kikötő, a város egyik közlekedési és történelmi központja – VIDEÓ appeared first on BaHír.

FIGYELEM! 2025. március 11-én, kedden a napközbeni időszakban – a „Liget” komphajó kisebb hordképessége miatt – a 10 tonnánál nagyobb össztömegű tehergépjárműveket a komp nem szállítja!

Ezért tájékoztatják az érintett járművek tulajdonosainak, vezetőinek, hogy a fent jelzett időtartamban más átkelései lehetőséget kell választaniuk (Baja vagy a szerbiai Bezdán felé).

The post Kedden csak a kisebb komp jár Mohácson appeared first on BaHír.

Felhívjuk a tisztelt Utazóközönség figyelmét, hogy szeptember 19-én reggel üzemkezdettől a LIGET komphajó helyett a kishajó végzi a személyszállítást – írja közleményében a Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Nonprofit Kft.

A mohácsi révátkelőhelyen járművekkel való átkelésre az árhullám elvonultáig nincs lehetőség. A kishajó viszont menetrend szerint szállítja utasainkat. Az intenzív áradás miatt a közlekedési körülmények óráról órára változhatnak, ezért arra kérik az utasokat, hogy utazás előtt tájékozódjanak az aktuális helyzetről.

The post Leállt a mohácsi komp a dunai árhullám miatt appeared first on BaHír.

Mint ismeretes, a nagyobb befogadóképességű Sziget komp, kötelező, éves, parti szemléje idején a kisebb kapacitású Liget komp szállítja Mohácsnál az utazóközönséget és járműveiket.

Ahogy azt közleményében a Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Nonprofit Kft. írja, a jóval csekélyebb befogadóképességű hajó sajnos nem tudja minden esetben az igényeket kielégítően teljesíteni, illetve nem tudja maradéktalanul kiszolgálni azokat, akik egy-egy menetrend szerinti járattal igyekeznek elérni úti céljukat.

A komp szolgáltatás zavartalan biztosítása, és a mohácsi közlekedés érdekében az üzemeltető plusz kompjáratokat kénytelen beiktatni, aminek következtében előfordul, hogy a soron következő, menetrend szerinti járatok némi késéssel indulnak csak.

A Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Nonprofit Kft. kéri az érintetteket: az átmeneti időben a megszokotthoz képest valamivel előbb induljanak el azokhoz a járatokhoz, amelyeket szeretnének igénybe venni.

FIGYELEM! A zavartalanabb közlekedés biztosítása érdekében szeptember 4-étől (szerda) reggelente 05.00 órakor a kishajó helyett a Liget komp kel át a Dunán.

A kialakult helyzetben a Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Nonprofit Kft. kéri a tisztelt átkelők türelmét és megértését.

Forrás: Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Nonprofit Kft. közleménye

The post Változások a mohácsi kompközlekedésben appeared first on BaHír.