A babakocsival érkezők kizárólag a babakocsi-piktogrammal jelölt ajtónál szállhatnak fel az autóbuszokra. Érdemes a megállóhely első harmadában várakozniuk, felszálláskor pedig először fel kell mutatniuk az utazási igazolványukat vagy bérletüket a járművezetőnek. Ezt követően használhatják a kijelölt ajtót.

A Tüke Busz arra kéri az utasokat, hogy szükség esetén ülőhelyük átadásával vagy megfelelő méretű állóhely biztosításával segítsék a babakocsival, kisgyermekkel utazókat.

A babakocsit minden esetben rögzíteni kell

A járatokon a gyermek biztonságos elhelyezése és felügyelete a szülő vagy a kísérő feladata. Ő dönthet arról is, hogy a kisgyermek a babakocsiban vagy az ölében utazzon.

Ha a három éven aluli gyermek nem a babakocsiban utazik, a kísérője ölében, illetve külön ülésen, például gyermekhordozóban, gyermekülésben vagy más gyermekbiztonsági rendszerben helyezhető el.

A kisgyermeket babakocsiban csak akkor szabad szállítani, ha a kocsit megfelelően rögzítették, és a gyermeket is bekötötték. A babakocsit akkor is biztosítani kell az elmozdulás ellen, ha a gyermek éppen nem abban utazik.

A társaság külön is figyelmezteti a kisgyermekes utasokat: leszállás után soha ne lépjenek le az úttestre az autóbusz takarásából, mert ez rendkívül balesetveszélyes.

Forrás: Tüke Busz Zrt.

The post Kisgyermekesek figyelmébe: így utazzunk biztonságosan babakocsival a pécsi buszokon appeared first on BaHír.

Hidvéghi Balázs úgy fogalmazott: Európa nehéz évet zár, az elmúlt időszak elhibázott brüsszeli döntéseinek következményei pedig ma már mindenki számára érezhetők. A háború, a migráció, a terrorfenyegetettség, az energiaválság és a gazdasági nehézségek együttesen határozzák meg az európai mindennapokat. Mint mondta, néhány év alatt megingott mindaz, amit korábban természetesnek tekintettünk, ezért elsősorban a brüsszeli elit viseli a felelősséget.

Az államtitkár kiemelte: a magyar kormány célja, hogy kimaradjon a veszélyes brüsszeli döntésekből, és ne sodródjon bele a háborúba. Hangsúlyozta azt is, hogy nem engedik meg, hogy Magyarország fizesse meg az ukrajnai háború árát, és továbbra is ellenállnak minden olyan törekvésnek, amely ezt eredményezné.

Beszédében a migráció kérdésére is kitért, hangsúlyozva: a kormány mindent megtesz annak érdekében, hogy ne telepítsenek be migránsokat Magyarországra, és az ország ne váljon bevándorlóországgá. A brüsszeli nyomásgyakorlással szemben – fogalmazott – a kabinet megvédi az adócsökkentéseket, a rezsicsökkentést és a biztonságos energiaellátást, valamint óvni kívánja a magyar vállalkozásokat és a gazdaságot a kedvezőtlen uniós döntések hatásaitól.

Hidvéghi Balázs megerősítette: a nemzeti kormány kitart háborúellenes és migrációellenes politikája mellett, akár az árral szemben is. Véleménye szerint Brüsszel pontosan tisztában van ezzel, ezért törekszik a jelenlegi kormány leváltására, és ezért támogatja teljes erővel a Tisza Párt-ot.

Állítása szerint a Tisza Párt kész végrehajtani a brüsszeli elit elvárásait, kiszolgálná a háborús terveket, megszorításokat és adóemeléseket készítene elő a családok, a nyugdíjasok és a vállalkozások számára. Hozzátette: szerinte a párt hallgatna akkor is, ha megindulna a migránsok betelepítése, és belemennének abba is, hogy Magyarországot elvágják az orosz energiától, veszélybe sodorva az energiaellátást és az alacsony rezsit.

A politikus szerint mindezt ugyan tagadják, de saját kijelentéseik leplezték le őket, amikor arról beszéltek, hogy a választások után „majd mindent lehet”.

Hidvéghi Balázs végül hangsúlyozta: Magyarországnak még van választása, és azt kívánta mindenkinek, hogy „a magyar érdeket, a békét és a biztonságot válasszuk”.

Forrás: MTI

The post Hidvéghi Balázs: 2025-ben a béke és a biztonság lett a legnagyobb érték appeared first on BaHír.

Ezen a napon interaktív bemutatókkal, szimulációkkal, izgalmas gyermekprogramokkal és érdekes pódiumbeszélgetésekkel várják a családokat, és minden érdeklődőt.

Főbb programok:
• Baleseti szimuláció: A mentők, tűzoltók és rendőrök közös bemutatója egy rolleres baleset helyszínelésével.
• Kutyás bemutató: Látványos engedelmességi és drogkereső bemutató a Fókusz Kutyaiskola közreműködésével.
• Pódiumbeszélgetések: Neves vendégekkel a közlekedésbiztonság különböző aspektusairól.
• „Közlekedik a család” vármegyei döntő: 10:30 – 16:00 Izgalmas közlekedésbiztonsági vetélkedő autós és kerékpáros ügyességi pályákkal, közlekedési tesztlap kitöltéssel és elsősegélynyújtás állomással.
• Interaktív bemutatók és szimulációk: Biztonságiöv szimulátor, szimulációs játékok, traffipaxos futás, mobil KRESZ park.
• Kiállítások és bemutatók: Rendőrségi, katasztrófavédelmi, polgárőr járművek, veterán autók, MÁV vasútbiztonsági stand, TÜKE busz bemutató.
• Információs pultok: Bűnmegelőzés (BikeSafe regisztráció), áldozatvédelmi információk, toborzás.
• Gyermekprogramok: KRESZ-totó, színezők, közlekedésbiztonsági társasjátékok, 3D puzzle, KRESZ szerencsekerék, „Közlekednek a kupakok”.
• Állatsimogató: A Misina állatmenhely lakóival.
• Véradás: 11:00-14:00 között a helyszínen.
• A Pécsi Sörfőzde alkoholmentes sörének kóstolója.

A Baranya Vármegyei Balesetmegelőzési Bizottság a május 10-i rendezvényével a „Közlekedési Kultúra Napja” jegyében szeretné felhívni a figyelmet a biztonságos és toleráns közlekedési magatartás fontosságára a közúti, vasúti, vízi és légi közlekedés területén egyaránt.

Belépés: Ingyenes!

The post Egy nap Pécsen a közlekedésbiztonságért appeared first on BaHír.

Nézz körül! címmel közlekedésbiztonsági pályázatot hirdetett a VOLÁN Egyesülés – az Építési és Közlekedési Minisztérium, valamint a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet Nonprofit Kft.-vel történő együttműködés keretében. A pályázat célja a közlekedés biztonságának fokozása, valamint a közlekedési szabályokra és helyes közlekedési magatartásformákra történő figyelemfelhívás.

Pályázatokat megvalósítani a 2025. február 13. – március 3. közötti időszakban lehet.

A pályázat üzenetének fókuszában a „Nézz körül!” figyelmeztetés áll.

A pályázat céljai:

– a gyalogosok és a kerékpárosok figyelmének felhívása a közlekedés közbeni telefonálás és fülhallgató használat veszélyeire, különös tekintettel a gyalogos-átkelőhelyek közvetlen környezetére,

– a gépjárművezetők figyelmének felhívása az óvodák és iskolák közvetlen környezetére, hogy a már önállóan közlekedő gyermekek biztonsága és biztonságérzete javuljon, valamint csökkenjenek az óvodák/iskolák környezetében tapasztalható közlekedési veszélyek és baleseti kockázatok,

– a közlekedés összes résztvevője figyelmének felhívása az idősebb gépjárművezetők számára, hiszen a kezdő vezetők mellett ők is több figyelmet és türelmet igényelnek.

A pályázat kategóriái:

– Járdagrafika/aszfaltrajz – Kreatív ábrák, rajzok vagy piktogramok, amelyek vizuálisan hatékonyan közvetítik a gyalogosok és kerékpárosok biztonságára vonatkozó üzenetet, felkeltik a figyelmet így fokozva saját maguk és mások biztonságát.

– Graffiti/Street art – Olyan „utcai művészeti” tervek, amelyek egyedi és figyelemfelkeltő grafikai hatásokkal mutatják be a gyalogosok és kerékpárosok biztonságát elősegítő üzeneteket.

– Mottó/Szlogen – A járdagrafika/aszfaltrajz – graffiti/street art kategóriákhoz kapcsolódó rövid, frappáns szlogenek vagy mottók, amelyek támogatják a gyalogos és kerékpáros közlekedésbiztonsági üzeneteket.

– Ovizóna/sulizóna – Olyan önmagát magyarázó tábla, utcakép kialakítása, amely egyértelművé teszi az óvoda/iskola környezetében közlekedő számára, hogy olyan területre érkezett, ahol különös figyelemmel kell viselkednie.

– „Idős a volánnál” – „Idős a volánnál” felirattal ellátott gépjárműre ragasztható matrica, mellyel egyértelműen beazonosítható, hogy a gépjárművet idős személy vezeti.

A pályaműveket a palyazat@ve.hu e-mail címre lehet benyújtani a pályázati felhívásban foglaltaknak megfelelően.

A pályázati felhívás, a felhívás elválaszthatatlan részét képező „Jelentkezési lap” elnevezésű nyomtatvány, valamint az Adatkezelési tájékoztató a volanegyesules.hu oldalon található mellékletben érhető el!

The post Nézz körül! és pályázz appeared first on BaHír.

    A nemzetközi kommunikációért és kapcsolatokért felelős államtitkár a bejegyzésében hozzátette: augusztus 17-e óta nagy érdeklődés mellett zajlanak a Szent István-napi rendezvénysorozat központi programjai Budapesten. Szombat óta már több tízezren vettek részt az eseményeken.
    Kovács Zoltán tudatta azt is: kedden, a nemzeti ünnepen, a hagyományoknak megfelelően zászlófelvonással és tisztavatással kezdődnek a programok a Kossuth Lajos téren. Majd ezt a Duna feletti légi parádé követi. Az érdeklődők 10 és 18 óra között ingyenesen tekinthetik meg a Szent Koronát a Parlamentben.
    Délután a Szent István-bazilikánál ünnepi szentmisét és Szent Jobb-körmenetet tartanak, este pedig – amennyiben az időjárás engedi – látványos fény- és tűzijátékkal várják majd az érdeklődőket.
    Az államtitkár felhívta a figyelmet arra: ezeken túl számos ingyenes program közül válogathatnak a kikapcsolódni, szórakozni és ünnepelni vágyók, a részletekről a www.szentistvannap.hu honlapon tájékozódhatnak.
    Kovács Zoltán közölte azt is: az időjárás függvényében a rendezvényekkel kapcsolatos döntéseket kora délután hozzák meg.
    „Kérjük, mindenképpen figyeljék az időjárással kapcsolatos híreket, mielőtt útnak indulnak. Ünnepeljük biztonságosan Magyarország születésnapját!” – írta az augusztus 20-ai ünnep lebonyolításáért felelős operatív törzs vezetője.

Augusztus 20-án, kedden időszakosan lezárják a Szent István teret, a József Attila utcát a Bajcsy-Zsilinszky úttól a Széchenyi térig és a Széchenyi teret körben, este pedig, a tűzijáték idején az intézkedés érinti a már lezárt Lánchídon és Szabadság hídon kívül a Margit hidat és az Erzsébet hidat is, továbbá több rakparti szakaszt és a Margitsziget meghatározott részét.

További fontos hírek bahir.hu.

forrás: mti

The post Megkezdte mai működését a nemzeti ünnep biztonságos lebonyolításáért felelős operatív törzs appeared first on BaHír.

Jóllehet a hibás CrowdStrike-frissítés világszinten széleskörű informatikai leállásokat okozott, a kiberbiztonsággal foglalkozó ESET szakértői azt javasolják, hogy továbbra is fontos a hibajavítások és a szoftverfrissítések végrehajtása.

    Az informatikai biztonsági termékeket fejlesztő és forgalmazó ESET szakértői szerint a legfontosabb, hogy a frissítési előnyök jelentősen meghaladják a lehetséges kockázatokat.
    A közlemény idézi Csizmazia-Darab Istvánt, az ESET termékeket forgalmazó Sicontact Kft. kiberbiztonsági szakértőjét, aki elmondta, minden alkalmazás frissítésre szorul. Akárcsak az alapjául szolgáló operációs rendszer és firmware, az eszköz hardveréhez kapcsolódó speciális szoftvertípus. A szoftverfrissítések amellett, hogy segítenek kivédeni a személyes és pénzügyi adatokat fenyegető veszélyeket, valamint számos problémát, hibát és hibás működést is orvosolnak. Új funkciókat tesznek elérhetővé, javítják a készülék akkumulátorának élettartamát és fokozzák a rendszer teljesítményét.
    Elmondta, sajnos, egyetlen szoftver sem tökéletes. És tartalmaznak olyan szoftveres sebezhetőségeket, amelyeket a hackerek kihasználhatnak: a ki nem javított hibák pedig további támadásokat tesznek lehetővé.
    Kifejtette, tavaly több mint 29 ezer biztonsági rést, sebezhetőséget jelentettek a felhasználók, szemben az egy évvel korábbi 25 ezerrel.
    Hozzátette, bár a hibajavítások biztonságossága és előzetes tesztelése főképp a gyártó feladata, vállalati környezetben is érdemes először tesztkörnyezetben frissíteni. És csak utána javítani a szoftvert az éles gépeken.

A frissítéseket mindig hivatalos forrásból töltsék le

    A szakértő szerint a hibák azért is okoznak egyre nagyobb, akár világszintű problémákat, mert jelentősen megnőtt a felhasználók száma. A Statista.com adatai alapján az online felhasználók száma már elérte a 5,44 milliárdot. Miközben a netes forgalom, és az informatikai beágyazottság miatt a leállások száma is folyamatosan nő. A CrowdStrike incidens is azt bizonyítja, hogy elég az eszközöknek csak egy kis százalékát offline állapotba juttatni ahhoz, hogy jelentős globális incidens történhessen. A Microsoft becslése szerint jóllehet csak 8,5 millió eszköz volt érintett az incidensben – ez az összes PC-s eszköz 0,5-0,75 százaléka. Azonban közéjük tartoznak azok az eszközök is, amelyeket folyamatosan, biztonságosan kell működtetni, mivel létfontosságú részei a kritikus szolgáltatásoknak. És éppen az az oka annak is, hogy az ezeket üzemeltető vállalatok mindig telepítik a biztonsági frissítéseket és javításokat, amint azok elérhetővé válnak.
    A kockázatok ellenére a digitális élet védelmének egyik leghatékonyabb eszköze, ha naprakészen tartják a felhasználók a szoftvereket. A legfontosabb, hogy a frissítések segítenek növelni a biztonságot, azonban figyelni kell arra, hogy a frissítéseket mindig hivatalos forrásból, ne pedig kéretlen e-mailben kapott linkeken keresztül vagy felugró hirdetésekre kattintva töltsék le.

forrás: mti

The post Javasolt a hivatalos szoftverfrissítések és hibajavítások letöltése appeared first on BaHír.

Torzítják a valós képet azok a – közösségi médiában megjelent – híradások, amelyek a gödöllői HÉV vonalán az utóbbi időben kialakult közállapotokról tudósítanak. Ezt jelentette ki hétfői, budapesti sajtótájékoztatóján a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság vezetője. Lauda Zoltán szerint ezek a bejegyzések Kerepes városát egy bűnügyileg „súlyosan fertőzött” településként mutatják be, amit a hatóság adatai, statisztikái nem támasztanak alá.

A rendőrfőkapitány azt mondta, hogy néhány kiragadott felvétel nem tükrözi pontosan a gödöllői HÉV vonalán tapasztalható állapotokat. A hatóságnak nem célja a közvélemény félrevezetése, a megszerzett adatok alapján a rendőrség minden bűncselekményt igyekszik felderíteni. Ebben a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság együttműködik a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal, valamint a MÁV-HÉV vezetőségével is – közölte.
    A napokban keltett sajtóvisszhangot, hogy a gödöllői HÉV-en egy fiatal nőt molesztált egy külföldiek alkotta, ittas emberekből álló csoport. Az esetet több utas is felvette a telefonjával, a videók pedig elterjedtek a közösségi médiában. Lauda Zoltán az esettel kapcsolatban közölte, hogy a rendőrség a történtek hatására megerősítette jelenlétét a térségben. Civil ruhás rendőrök is szolgálatot teljesítenek a járatokon és a környéken, együttműködnek a civil szervezetekkel és a polgárőrséggel is.
    A dandártábornok kiemelte: a hatóság természetesen figyelemmel kíséri a közösségi oldalakat, ez azonban nem jelenti azt, hogy minden esetben az azokon megjelent tartalmak alapján indítanak eljárásokat. Arra kérte a bűncselekmények sértettjeit, tanúit, hogy hivatalosan is tegyenek bejelentést, mert ezzel nagymértékben hozzájárulnak a hivatalos vizsgálatok sikeréhez.

  Az idei első félévben a rendőrség negyvenkilenc bejelentést kapott a gödöllői HÉV vonalához köthető bűncselekményekről

    Az idei első félévben a rendőrség negyvenkilenc bejelentést kapott a gödöllői HÉV vonalához köthető bűncselekményekről. Ebből húsz esetben indult büntetőeljárás, jellemzően lopások miatt. Négy embert állítottak elő a járatokról kábítószerekkel elkövetett visszaélések miatt. Ezek között volt azonban olyan eset, amikor két utas drognak nem minősülő nyugtatót fogyasztott – ismertette Lauda Zoltán.
    Kistarcsa körzetében ugyanakkor másfél kilogramm kábítószert, illetve pszichotróp anyagokat foglaltak le egy társaságtól. És kétszázmillió forint zárolásáról intézkedtek, a letartóztatásban lévő gyanúsítottak ellen kábítószer-kereskedelem miatt indult eljárás. Egy másik környékbeli csoportból hét embert tartóztattak le, ők főképp Hollandiából csempésztek drogot. Esetükben hétszázmillió forintnak megfelelő vagyonzár elrendeléséről döntöttek – részletezte.
    Beszámolt arról is, hogy a megerősített hatósági jelenlétnek köszönhetően emelkedett az ellenőrzések, a büntetőeljárások száma Kistarcsa és Kerepes környékén. Lauda Zoltán szerint ugyanakkor a hatóság tapasztalatai nem támasztják alá a közösségi médiában megjelenő vélekedéseket, amelyek szerint a két település környéke drogközponttá vált volna az utóbbi időben.
    A sajtótájékoztatón Nagy Gábor, a MÁV-HÉV vezérigazgatója azt mondta, hogy a gödöllői vonalon tapasztalható állapotok néhány emberhez köthetők, az utasok panaszai rájuk vonatkoznak. A vasúttársaság megerősítette a járatok biztosítását saját rendészekkel, tervben van, hogy a dolgozókat testkamerákkal is ellátják. Létrehoztak egy megerősített egységet is, amelynek tagjai gyors segítséget tudnak nyújtani a gödöllői vonalon.

forrás: mti

The post A rendőrség szerint torzítják a valós képet a gödöllői HÉV vonaláról megjelent felvételek appeared first on BaHír.

Postásnak lenni nem küzdősport szlogennel figyelemfelhívó kampányt indít a Magyar Posta a kézbesítők, a hivatalokban dolgozó ügyfélkapcsolati munkatársak védelme érdekében.

    A szemléletformálást, a közfeladatot ellátó személyek védelmének növelését célzó kampányt a rendőrség és a mentőszolgálat támogatja.
    Balczó Barnabás, a Magyar Posta elnök-vezérigazgatója a csütörtöki kampányindító sajtótájékoztatón elmondta, az elmúlt években jelentősen nőtt a postai dolgozók, különösen a kézbesítők elleni erőszakos cselekmények száma. Tavaly mintegy 70 atrocitás érte a postásokat, ami 10 százalékkal több, mint az előző időszakban.
    A postásokat ért atrocitásokat sorolva többi között kiemelte, hogy az egyik kézbesítőt gumilövedékkel lőtték meg. Volt olyan eset is, amikor egy kézbesítőt többen is körbevettek, és több mint egy órán keresztül nem engedtek tovább.
    Balczó Barnabás felhívta a figyelmet arra, hogy a törvény egyértelműen fogalmaz, az egyetemes szolgáltatást végző postással szemben elkövetett bűncselekmény minősített büntetőkategóriába esik. És akár börtönbüntetést is jár érte.
    Az elnök-vezérigazgató elmondta, a Magyar Posta felmérése szerint a lakosság több mint negyede nincs azzal tisztában, hogy a közfeladatot ellátó személy ellen elkövetett bántalmazás szigorúbb büntetéssel járhat. Ötöde pedig tévesen azt gondolja, hogy a postai dolgozók nem közfeladatot ellátó személyek.

Magyar Posta Zrt. elkötelezett a munkavállalói biztonsága mellett

    Hangsúlyozta, a Magyar Posta Zrt. elkötelezett a munkavállalói biztonsága mellett. Ennek érdekében fejlesztik biztonságtechnikai eszközeiket. Rendszeres tréningeket tartanak, hogy a dolgozók jól fel tudják mérni, és megfelelően kezeljék a fenyegető, veszélyes helyzeteket. Példaként említette, hogy a kézbesítők PDA-készülékeit segélyhívó funkcióval látták el így azok támadás, rosszullét vagy baleset esetén azonnal jeleznek a társaság biztonsági diszpécserszolgálatának.
    Gál Kristóf, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) szóvivője is kiemelte, hogy a jog különleges védelemben részesíti a köz érdekében, a köz javáért dolgozókat.
    Hozzátette, a rendőrség számos területen működik együtt a Magyar Postával. És azért támogatják a kampányt, mert fontos, hogy a megszólítottak megértsék, közösen kell vigyázni azokra, akik a köz érdekében dolgoznak.
    Az egységes nyomozó hatósági és ügyészségi bűnügyi statisztika alapján az ORFK szóvivője elmondta, a postai dolgozók sérelmére elkövetett eseteknél a nyomozás száma 2019-ben 14. 2020-ban 13, 2021-ben 11, 2022-ben 12, tavaly 15 volt. Az idén az első öt hónapban 6 ilyen nyomozást zártak el.
    Az ügyek közül átlagosan minden másodikat vagy harmadikat közfeladatot ellátó személy sérelmére elkövetett erőszak miatt folytatták le – tette hozzá Gál Kristóf.
    Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) szóvivője méltatlannak nevezte a közösség érdekében dolgozók megtámadását. A mentősöknél évente mintegy 150, jelentősebb sérüléssel, anyagi kárral járó támadás történik, ugyanakkor az apróbb atrocitások, mint például a szidás, fenyegetés szinte mindennapos.
    Mindannyiunk közös érdeke fellépni a közfeladatot ellátó személyeket ért agresszióval szemben – hangsúlyozta az OMSZ szóvivője.
    A Magyar Posta közölte, hogy a kampány különböző elemei közterületi, online- és médiafelületen is megtalálhatók lesznek az év hátralevő részében.

További érdekes hírek itt!

forrás: mti

The post Kampányt indít a Magyar Posta munkatársai védelme érdekében appeared first on BaHír.

Az LMP – Magyarország Zöld Pártja ezért is támogatja Budapesten a BKK-rendészet bevezetését, amely szavatolná, hogy a tömegközlekedést használók ne fenntartásokkal szálljanak fel egy villamosra, buszra vagy metróra, hanem elsődleges opcióként válasszák azt, amikor utaznak.

A kulturált közlekedés megteremtéséhez elengedhetetlen az előzékenység is, hiszen számos közlekedési baleset elkerülhető lenne, ha javulna a közlekedési morál, jobban odafigyelnénk egymásra és mindenki betartaná a szabályokat.

Évente több, mint félezer ember hal meg a magyar utakon balesetek következményében, és bár a rendszerváltás óta csökkent a halálos balesetek száma, az elmúlt években a trend megtorpanni látszik. Emiatt is fontos, hogy az utakon figyelemmel és türelemmel viseltessünk egymás iránt, a közösen használt közlekedési eszközökön pedig ne kelljen kellemetlenségeket elszenvednünk.

Bakos Bernadett, az LMP országgyűlési képviselője sajtóközleménye

A bahir.hu oldalán folyamatosan talál friss közéleti híreket Baranyán túlról is.

The post Bakos Bernadett: A közlekedési kultúra alapja a biztonságos környezet appeared first on BaHír.

Gál József, az ellenzéki párt szóvivője pénteki online sajtótájékoztatóján azt mondta, a gödöllői molesztálási ügy rávilágít arra, milyen fontos az utazás biztonsága a közlekedési mód kiválasztásakor. Csak akkor várható, hogy az emberek nagy számban váltsanak autóról tömegközlekedésre, ha az utóbbinak kiváló a szolgáltatási színvonala, beleértve a biztonságot is.    

Ismertette: pártja írásbeli kérdéssel fordul Lázár János építési és közlekedési miniszterhez, tudakolva a kormány álláspontját a kérdésben. Emellett közérdekű adatigénylést nyújtottak be arról, hogy az elmúlt tíz évben a MÁV-Start és a MÁV-HÉV mennyi forrást fordított az utasbiztonság növelésére és bűnmegelőzésre.     

Gyakorlati tapasztalatok igazolják, hogy a kamerák nem csupán az utasok „szubjektív biztonságérzetét” növelik, hanem valós biztonságot adnak. Mára szinte a teljes budapesti buszparkot kamerás megfigyelőrendszer védi, és a rongálásos, zaklatásos esetek jelentősen visszaszorultak a 15 évvel ezelőtti állapotokhoz képest – mutatott rá.     

Kitért arra is, hogy a kamerák képe a későbbi bizonyítás szempontjából is kulcsfontosságú.    

Az LMP ezért követeli, hogy az összes HÉV-járművet szereljék fel kamerákkal még akkor is, ha a teljes járműflotta megújításra és cserére szorul – jelentette ki. Megjegyezte: a HÉV-ek cseréje finanszírozási akadályok nélkül is mintegy 6-8 évet vehet igénybe. Ennyi ideig a Budapestre és az agglomerációra utazók nem maradhatnak rettegésben – jelentette ki.

Forrás: mti.hu

The post LMP: legyen kamera minden HÉV-en appeared first on BaHír.