Elég volt abból, hogy évente egyszer – az állítólagos „hagyományőrzés” nevében – félelmetes maszkos alakok vonulnak végig alkoholmámortól fűtve, asszonyokat megszégyenítve az utcákon, ijesztgetik a gyermekeket, kolompolnak, borozgatnak, és olyan viselkedést tanúsítanak, amely teljes mértékben szembemegy a keresztény-konzervatív értékrenddel! – írja közösségi oldalán apolitikus.

Déri Tibor három példával indokolta az általa leírtakat:

• Busók félmeztelenül hemperegnek a hóban.
• Busók nőnek öltöznek, férfiaknak mutogatják magukat.
• Busók kolbászt lengetnek! És egyes források szerint néha nem is disznóhúsból!

És ezek az emberek – figyelem! – gyermekek közelében teszik mindezt! Mit fog ebből tanulni egy kisgyerek?! Hogy lehet maszkot viselni, zajongani, és mindenféle pogány hagyományt követni? Hogy lehet másnak öltözni, mint amit az állam aznap reggel jónak lát?

Hol marad a „busómentes övezet”? Hol a „gyermekvédelmi minimum”? Hol a rendőrség arcfelismerő kamerákkal, amikor egy busó végighúzza (jobb esetben) a kolompját az óvodáscsoport előtt? – írja Facebook oldalán a DK-s politikus.

Követeljük tehát:

Mert ha már egyszer eldöntöttük, hogy a szabadságot korlátozzuk, akkor tegyük azt következetesen. Nehogy már a busók jobban járjanak, mint más csoportok!

Vigyázzunk a gyermekeinkre! Vessünk véget a maskarás tombolásnak! És főleg: ne hagyjuk, hogy gyermekeink az indokoltnál is többször pogány hagyományok nyújtotta lelki terrornak legyenek kitéve! – zárta humorosnak szánt sorait Déri Tibor.

The post DK-s politikus követelte a Mohácsi Busójárás azonnali betiltását appeared first on BaHír.

Advent első vasárnapján a tiszakóródi adományátadást követően szerette volna, mint európai parlamenti képviselő, megkísérelni a bejutást a cégénydányádi lakásotthonokba, de az ott dolgozók felsőbb utasításra hivatkozva elutasították a belépését. Ma reggel a közösségi oldalán közzétett bejegyzésében egy drasztikus felhívással válaszolt a „felsőbb utasításra”.

The post Magyar Péter: „Akadályozzuk meg közösen az Orbán-tervet!” appeared first on BaHír.

A Fidesz budapesti szervezete a közösségi oldalon tudatta, hogy a párt budapesti választmánya Szentkirályi Alexandra budapesti elnök javaslatára Balogh-Madár Emesét, Deutsch Tamást, Földesi Gyulát és Szilágyi Demetert alelnöknek választotta.

„Az ülésen részt vett Orbán Viktor, a Fidesz elnöke. Orbán Viktor a választmány ülésén elmondta, hogy a Fidesz Európa legsikeresebb politikai közössége – Budapesten is. Kiemelte, hogy a fővárosi politika középpontjában a budapestieket leginkább érintő problémák kell, hogy álljanak, és a Budapesten élők ebben számíthatnak a Fideszre és a kormányra is” – áll a bejegyzésben.

Forrás: mti.hu

The post Mától Deutsch Tamás is segíti Szentkirályi Alexandra munkáját appeared first on BaHír.

Kürti Gábor Dezső, a  Magyar Kerékpárosklub elnöke a miniszter azon mondatán akadt fent, hogy Budapest valóban a világ legszebb fővárosa, azonban (…) a közlekedésre alkalmatlan. A klub elnöke, ismert kerékpározás népszerűsítő aktivista azt írta: „Budapest nem alkalmatlan a közlekedésre. Legalábbis nekem az autómmal, a bérletemmel és a bringámmal is minden egyes alkalommal sikerül. Bár azt is tudom mikor mivel érdemes.„

„Akkor lesz rendszerváltás Magyarországon, ha az ilyen politikai stílus eltűnik a közéletből, és az ilyen korrupt politikusok.” – jegyezte meg hozzászólásában a Mindenki Magyarországa Néppárt.

Stefano Bottoni ismert olasz-magyar történészprofesszor azt a megjegyzést tette: „Rosszul kelt, miniszter úr? Kicsit morcosnak tetszik lenni. Szembejött a valóság?„

Barna Judit, a Tisza párt fővárosi képviselője azt írta: „Jobb országokban az építésügyet és a közlekedést nem jogászok felügyelik.„

 Szakál Ágoston úgy fogalmazott: „Mondjuk ennél emberségesebb, és tiszteletteljesebb módon is lehetett volna fogalmazni szerintem…„

Jankovics Gergő pedig azt szúrta oda: „Keresztény Demokrata hozzáállás Miniszter úr ! Köszönjük a gyönyörű irodalmi Magyar szavakat!”

The post Lázár kapja a pofonokat a tegnapi obszcén posztja óta appeared first on BaHír.

„Végtelenül szomorú ezt a leépülést látni. A miniszterelnök azt mondta a vasút problémáiról szóló kérdésre válaszolva szombaton, hogy érdemes összehasonlítani, mi volt “Lázár János előtt és Lázár János után”, mert “akkor megkapjuk a munkájának a bizonyítványát” – nos, ha nem a kozmetikázott és mesterségesen felfújt utasszámokat, hanem az elmúlt évek késési adatait hasonlítjuk össze, akkor vajon milyen bizonyítványt kap a közlekedési miniszter?” – írja bejegyzésében Vitézy Dávid.

„Az idősorokat megnézve ugyanis az látszik, hogy az elmúlt években a magyar vasút megbízhatósága látványos romlásnak indult. Immár megvan a kétharmad is: a magyar InterCity-vonatok több mint 67 százaléka késett öt percnél többet idén augusztusban. Ez pedig a Lázár János által meghozott hibás döntések sorozatának köszönhető: egytől egyig lemondott minden vasúti járműbeszerzést, leállította a pályafelújításokat és fejlesztéseket, a kivont források és bezuhant bevételek miatt elszaporodtak a pályahibák, a központosított beszerzések nyomán darabjaira hullott MÁV karbantartás miatt sűrűsödnek a járműhibák, az alkatrészhiány miatt egyre több a tartósan félreállított, de amúgy jó állapotú IC-kocsi, motorvonat.”  – olvasható az egykori Nemzeti Közlekedési Központ vezérigazgatójának közösségi oldalán tett bejegyzésében.

„Ha a kormányzati döntéshozók azzal áltatják magukat, hogy nincs itt semmi látnivaló, hisz a MÁV mindig is rossz volt, a magyar emberek így ismerik, megszokták, akkor csak magukat vezetik félre: valóban nem volt korábban sem kifogástalan a magyar vasút helyzete, de a romlás idénre már sajnos igazán látványos. Néhány év alatt 70% fölötti értékekről zuhant a pontosság 32,8%-ra, ez ma Európa legrosszabb ilyen értéke — nem Ausztriát hagytuk le e téren, hanem Romániát.” – zárja igen csak kritikusra sikerült sorait Vitézy Dávid.

The post Orbán csak dicsérni tudja Lázárt, miközben Vitézy rámutatott a MÁV legújabb negatív rekordjára appeared first on BaHír.