Bánki a hétfői vallomásában azt mondta, semmi köze sincs a túlárazottnak tűnő pécsi buszbeszerzéshez, szerinte politikai lejáratókampány zajlik ellene, ezért keverték bele a nevét a korrupciós ügybe – írta a Szabad Pécs.

A pécsi Volvo-botrány néven ismert buszbeszerzési ügyben a vádak szerint a pécsi önkormányzat tömegközlekedési cége, a Tüke Zrt. indokolatlanul magas áron vásárolt buszokat még 2015-ben. A pécsi Tüke Busz Zrt.115 használt Volvo buszt szerzett be Hollandiából 3,5 milliárd forintért, holott a Volvo hollandiai márkakereskedése pár hónappal korábban még csak 2,8 milliárdért kínálta a flottát. A túlárazáskor szerzett haszon egy érdemi munkát nem végző közvetítőcégnél csapódott le.

Amint az később kiderült, ez a bizonyos kis Volvo beszerzési eset 700-850 millió forintos kárt okozott Pécsnek. A túlárazott busz beszerzési botrány kapcsán felmerült a gyanú, hogy Bánki Erik egyik cégének is juthatott 52,5 millió forint abból az összegből, amennyivel a beszerzésben részt vevő, érdemi munkát nem végző közvetítők gazdagodtak az eset kapcsán.

A pécsi busz beszerzési ügyet először a Kaposvári Törvényszék tárgyalta első fokon, ahol végül is egy, a vádlottakat felmentő döntés született még 2023 májusában.

Bánki Eriket akkor szintén tanúként hallgatta meg a bíróság, az azóta elhunyt és korábban rá valló elsőrendű vádlott ügyvédjének kérésére. Az ügyben eljáró kaposvári bíró szinte percek alatt lefolytatta Bánki Erik kikérdezését.

Az elsőfokú döntést, a később másodfokon eljáró Pécsi Ítélőtábla az eljárása során megsemmisítette és azonnal egy új eljárásról hozott egy újabb határozatot, valamint Kaposvárról a Szekszárdi Törvényszékre helyezték át a pécsi Volvo-botrány ügyének további tárgyalását.

Az elmúlt tárgyalások okán a Szekszárdi Törvényszék már többször is beidézte Bánki Erik, országgyűlési képviselőt tanúmeghallgatásra.

Az első tanúmeghallgatásra egy előre tervezett utazásra hivatkozva mentette ki magát, majd ezt követően a másodiknál későn jelezte a távolmaradását, a bíróság 300 ezer forintos pénzbírsággal sújtotta.

Ezek után Bánki Erik országgyűlési képviselő a harmadik alkalommal tehát már megjelent a bíróságon, sőt tanúvallomást is tett, és mintegy másfél órán át válaszolt a bíróság által feltett kérdésekre.

Bánki Erik a Szekszárdi Törvényszéken arról nyilatkozott, hogy 35 éve politikus és képviselő, nagyon sok embernek és önkormányzatnak segített a harmincöt éves időszak alatt, de ő soha semmit nem kért ezért cserébe, mert szolgálatnak éli meg azt, amit végez. Azt mondta, hogy nem ismerte és soha nem találkozott az ügy elsőrendű vádlottjával, a pécsi buszos cég egykori, azóta már elhunyt ügyvezetőjével, Paiger Istvánnal. A másodrendű Csengő András vádlottat pedig már a 90-es évek vége óta ismerte, mert ő volt a Pécsi Sörgyár igazgatója és egykori tiszteletbeli holland konzul.

Bánki Eriknek a Szekszárdi Törvényszéken tett vallomása szerint közvetlen tudomása nem volt arról, hogy Csengő András részt vett volna a pécsi buszbeszerzésben. A fideszes országgyűlési képviselő azt is mondta, hogy arról sem volt tudomása, hogy az unokatestvére szakértőként vállalt szerepet a pécsi Volvo buszok beszerzésében.

Mindennek ellenére a botrányos pécsi Volvo ügy harmadrendű vádlottja, P. Endre már az elsőfokú eljárásban bűnösnek vallotta magát pénzmosásban, ezért pedig két év felfüggesztett börtönre ítélték.

The post Harmadszorra megjelent Bánki Erik a bíróságon, és azt vallotta, semmi köze a pécsi Volvo-botrányhoz appeared first on BaHír.

A lap információi szerint Bánki Erik még pénteken, a munkaidő lejárta után küldött egy kimentési kérelmet, amelyen Kocsis Máté frakcióvezető aláírása szerepelt.

A peres ügyben eljáró bíró azonban ezt az igazolást nem fogadta el, mivel Bánki Eriket hétfő délelőtt kilencre idézték tanúkihallgatásra, a plenáris parlamenti ülés pedig csak hétfő délután egykor kezdődik, míg a Bánki erik által vezetett gazdasági bizottság tudvalevő, hogy kedden ülésezik.

Bánki Eriket már második alkalommal idézték be, hiszen már egy korábbi időpontra is volt idézése tanúkihallgatásra, akkor egy külföldi utazása miatt mentette ki magát a bíróság előtt. Akkor, az első kifogást, még el is fogadta a bíróság, miután igazolni tudta, hogy az utazását még a bírósági idézés átvétele előtt szervezte meg.

A bíró indoklásában kijelentette: Bánki Erikkel szemben a mentelmi jog miatt kényszerintézkedést nem lehet alkalmazni. Emellett elrendelte, hogy május 5-én jelenjen meg a tanúkihallgatáson, különben már 1 millió forintos rendbírságot fog rá kiszabni.

A Volvo-botrány néven elhíresült buszbeszerzési ügyben a vádak szerint a pécsi önkormányzat tömegközlekedési cége, a Tüke Zrt. indokolatlanul magas áron vásárolt buszokat 2015-ben. A Tüke a 115 használt Volvo buszt 3,5 milliárd forintért vette Hollandiában, a flottát a Volvo hollandiai márkakereskedése pár hónappal korábban 2,8 milliárdért kínálta.

Az ügy jelenlegi állása alapján a gyanú szerint Bánki Erik fideszes országgyűlési képviselő egyik cégének is juthatott 52,5 millió forint abból a nagyjából 2,4 millió eurós (napi árfolyamon 935 millió forintos) összegből, amennyivel a beszerzésben részt vevő, érdemi munkát nem végző közvetítők gazdagodtak. Bánki cégének, a Németországban bejegyzett Zeta Services GMBH-nak – amiben az országgyűlési képviselőnek előbb 75, majd 91 százalékos részesedése volt – P. Endre volt az ügyvezetője, de ő volt a Thaiföldön bejegyzett Taki Company Limitednek az ügyvezetője is, amely 550 ezer eurót (kb. 215 millió forint) kapott.

2024. októberében a pécsi buszbeszerzéssel kapcsolatos büntetőügyben a Kúria helyben hagyta a Pécsi Ítélőtábla által hozott végzést, amely a korábban első fokon eljárt Kaposvári Törvényszék ítéletét hatályon kívül helyezte, és az új eljárásra a Szekszárdi Törvényszéket utasította, amelyről oldalunkon is olvashattak.

Forrás: telex.hu

The post A második tanúkihallgatására sem ment el Bánki Erik a Volvo-gate-ügyben, ezért 300 ezer forintos bírságot kapott appeared first on BaHír.

Bakos Bernadett a Facebook-oldalán közvetített sajtótájékoztatóján közölte, hogy Bánki Erik, az Országgyűlés gazdasági bizottságának fideszes elnöke nem támogatta az LMP kezdeményezését, hogy rendkívüli bizottsági ülésen hallgassák meg Lázár Jánost a vasút jelenlegi állapotáról. Ezek szerint a Fidesz vagy úgy véli, hogy minden rendben van a vasúti közlekedéssel jelenleg, vagy ez egy nyílt beismerése annak, hogy ez egy kellemetlen téma számukra.

Pedig számos kérdésről lehetne beszélni: például arról, hogy miért van létszámstop egy olyan ágazatnál, ahol korábban a krónikus munkaerőhiány okozott és okoz jelenleg is problémát. A vasútnál csak a káoszt szülik az üzengetések, a vezetőcserék és a fenyegetések, ezek érdemi megoldást nem jelentenek.

Nem újabb és újabb káoszos átszervezésekre lenne szükség, hanem például a különböző regionális közlekedésszervezők megalapítására, továbbá a létszámstop helyett rendezni kellene a vasúti béreket és megoldani a munkaerőhiányt. Ezek mellett az infrastruktúra javítására rengeteget kellene költeni.

A Lázár János által ígért 6000 milliárdos, tízéves vasútfejlesztési programot gyakorlatilag lelőtték, ugyanis korábbi írásbeli kérdésére azt válaszolták, hogy ez nem fog megvalósulni. Ennek okaként ismét Brüsszelre hivatkoztak.

Az LMP azt az elvárást támasztotta, hogy a vonatok pontossági aránya érje el október végéig legalább azt az 55 százalékot, amely Lázár János minisztersége kezdeti időszakában volt, és ha ennek nem tud megfelelni, akkor a miniszterelnök kezdeményezze a visszahívását.

A sajtóhír és a sajtótájékoztató megtekinthető itt: https://lmp.hu/lkjh

A vasutasok is megérdemlik a nekik járó megbecsülést! – olvasható Bakos Bernadett, az LMP országgyűlési képviselőjének közleményében.

Az LMP elkötelezett amellett, hogy támogassa és védelmezze a vasúti szakmát és azokat az embereket, akik nap mint nap az ország közlekedését szolgálják. Az LMP a fenntartható közlekedés és a társadalmi igazságosság elkötelezett híve, és folytatni fogja a vasutasok és más közlekedési szakmák támogatását, hogy együtt dolgozzunk egy zöldebb és fenntarthatóbb jövőért.

Forrás: LMP, mti.hu

The post LMP: Lázár János meghallgatásának elutasítása nyílt beismerése annak, hogy nem tudnak megfelelni a vasúttal szembeni elvárásoknak appeared first on BaHír.

A PécsMa információi szerint a harmadrendű vádlott 52,5 millió forintot utalt át Bánki Erik fideszes országgyűlési képviselő németországi cégének számlájára

A Pécs helyijáratú tömegközlekedését biztosító Tüke Busz Zrt. 2015-ben mintegy 3,4 milliárd forintért Hollandiából vásárolt autóbuszflottával újította meg elavult járműparkját. Miután kiderült, hogy egy közvetítő cégen keresztül 660 millió forinttal drágábban vásárolta a buszokat, mint amennyiért a Volvo hollandiai cége árulta, eljárás indult. A buszvásárlás kapcsán már korábban is felmerült a fideszes politikusok esetleges befolyása. A bűnösségét elismerő P. Endre vádlott például a régió egyik legerősebb politikusával, Bánki Erikkel állt üzleti kapcsolatban.

A táblabíróság nyomozati adatokat összegző ítéletében már megemlíti, hogy a Bánki által 91 százalékban tulajdonolt németországi cég pénzt kapott a perben a bűnösségét elismerő P. Endrétől. Bánkit a Népszava megkereste az 52,5 milliós átutalás kapcsán, aki SMS-ben válaszolt:

„Nekem biztosan nem utalt egyetlen fillért sem! Aki ezzel ellentétes dolgot állít, az hazudik.”

Emlékezetes, hogy az eljárási hibák súlyossága miatt a Pécsi Ítélőtábla úgy döntött, a megismételt elsőfokú eljárás már nem folyhat Kaposváron, ezért a Szekszárdi Törvényszék tárgyalja majd újra az ügyet.

Forrás: 24.hu

The post 52 millió forintot utalt át Bánki Erik cégének a pécsi buszper vádlottja appeared first on BaHír.

A kormánypárti képviselők saját választókerületüket sem támogatják. Hoppál Péter mellett Bánki Erik, Nagy Csaba és Hargitai János sem szavazta meg Pécs, Komló és Kozármisleny számára kezdeményezett, összesen 5 milliárd forint támogatást. Annak ellenére sem, hogy ezzel az elvont forrásokat és a járvány miatti bevételkieséseket tudták volna kompenzálni az önkormányzatok– írja közösségi oldalán Keresztes László Lóránt, az LMP frakcióvezetője.

A Keresztes László Lóránt által benyújtott költségvetési módosító alapján (a Parlament oldalán itt érhető el) Pécs önkormányzata 4,5 milliárd forint plusz forrást kaphatott volna a jövő évi költségvetésből a járványhelyzet miatt kialakult bevételkiesések kompenzálására. Valamint 480 millió forintot a gépjárműadó elvonás miatt. Ezen kívül 51 millió forintos kompenzáció járt volna Komlónak és további 27 millió forint Kozármislenynek.

A Fidesz képviselőinek döntése alapján Baranya megye legnagyobb települései továbbra sem kaphatnak teljes körű kompenzációt a járvány és a kormányzati megszorítások nyomán keletkezett bevételkiesés miatt.

The post Baranya kormánypárti országgyűlési képviselői nem szavazták meg, hogy több pénzt kapjanak a megye települései appeared first on BaHír.