Köszönöm szépen az egész éves támogatást, nélkületek nem sikerült volna! – olvasható a baranyai születésű autóversenyző Michelisz Norbert mai bejegyzésében a Facebook-oldalán.

Michelisz Norbert 1984. augusztus 8-án született Himesházán, Pécstől nem messze. Hétéves volt, amikor a ralizó nagybátyja épített egy vaskeretes kisautót, amellyel a falu útjain kísérletezhetett.

2002-ben kezdte el szimulátorozni a Grand Prix Legends nevű programmal. Az online versenyeken elért eredményei révén megismerkedett Wéber Gáborral, aki akkoriban a Zengő Motorsport legsikeresebb autóversenyzője volt.

2005. szeptember 13-án Wéber ajánlására részt vett a hungaroringi tesztnapon. 21 évesen akkor ült először versenyautóban.

2006-ban a Zengő Motorsport benevezett a Suzuki Swift Kupába, amelyben megszerezte a bajnoki címet. A rá következő évben a Renault Clio Kupában is győztes.

2008-ban lépett ki a nemzetközi porondra, és a SEAT Leon Európa-kupa monzai hétvégéjén az első nemzetközi futamgyőzelmet aratott. Ennek köszönhetően vendégszereplőként debütálhatott a túraautó-világbajnokságon (WTCC) Japánban.

2009-ben megszerezte az Európa-kupa bajnoki címét, és Jean Todtól átvehettem az FIA év tehetségének járó díjat.

2010-ben az első teljes idényét töltötte a WTCC-ben, és az évadzárón, Makaóban az első győzelmét aratta a sorozatban, így az első magyar lett, aki világbajnoki futamon nyerni tudott.

2011-ben először rendeztek WTCC-hétvégét Magyarországon, és a hazai közönség előtt elért második helye felejthetetlen élmény.

2012-ben győztes a Hungaroringenen, és az övé lett a Yokohama Trophy, amely a privát versenyzőknek kiírt külön értékelés volt a WTCC-ben.

2016-ban gyári pilóta lett, a JAS Motorsport alkalmazta, és pályafutásának addigi legjobb szezonját teljesítette, a szerzett pontok és a dobogós helyezések számában is egyéni rekordot döntött.

2017-ben az utolsó versenyhétvégéig harcban voltam a világbajnoki címért, végül a katari idényzárón technikai meghibásodás hátráltatott, így második lett Thed Björk mögött.

2018-ban új korszak vette kezdetét,a WTCC-ből WTCR lett, Michelisz Norbert pedig a Hyundai Motorsport Customer Racing versenyzőjeként folytathatta karrierjét a bajnokságban.

2019-ben minden idők talán legerősebb mezőnyében a szezon legtöbb futamgyőzelmét aratva, öt első és összességében tíz dobogós helyezést nyert az utolsó futamig kiélezett bajnokságban. Magyarország első világbajnok autóversenyzője lettem.

2023-ban újabb korszakváltás következett, a WTCR helyét a TCR World Tour vette át a túraautós világpiramis csúcsán, s a Hyundai színeiben újra bajnoki címet szerezett egy utolsó futamig kiélezett szezon végén. Eközben debütált még raliversenyzőként is, és az Európa-bajnokság (ERC) magyarországi fordulójában sikeresen célba ért.

The post Michelisz Norbert Ruandában átvette a bajnoki díjat appeared first on BaHír.