Az elmúlt órákban több alkalommal is beavatkozniuk kellett a pécsi hivatásos tűzoltóknak. Ráfutásos balesethez, egy kigyulladt személyautóhoz és egy felborult járműhöz is riasztották az egységeket a város különböző pontjain.
Három autó ütközött a Nagy Imre úton
Ráfutásos baleset történt csütörtök reggel Pécsett, a Nagy Imre úton, ahol három személyautó ütközött össze. A járművekben összesen öt ember utazott, szerencsére senki sem sérült meg. A helyszínre érkező pécsi hivatásos tűzoltók áramtalanították az autókat, miközben a baleset miatt félpályás útlezárás volt érvényben az érintett útszakaszon.
Autó motorterében csaptak fel a lángok
Csütörtök délelőtt egy személyautó motorterében keletkezett tűz Pécsett, a Kincses úton, egy áruház parkolójában. A lángokat egy éppen szabadnapos tűzoltó porral oltó készülékkel gyorsan megfékezte. A kiérkező tűzoltók hőkamerával átvizsgálták a motorteret, majd egy vízsugárral visszahűtötték a még izzó alkatrészeket, végül áramtalanították a járművet. Az eset során személyi sérülés nem történt.
Kerítéseket letarolva borult az oldalára egy autó
Péntekre virradó éjszaka a Faludi Ferenc utcában történt baleset: egy személyautó letért az útról, több kerítést letarolva az oldalára borult. A járműben ketten utaztak, akik a tűzoltók kiérkezése előtt, sértetlenül ki tudtak szállni a felborult autóból. A pécsi hivatásos tűzoltók átvizsgálták és áramtalanították a járművet.
Új, gyermekbarát közösségi terekkel gazdagodott a Pécsi Tudományegyetem Klinikai Központjának Gyermekgyógyászati Klinikája. A március 5-én tartott ünnepélyes átadón egy teljesen megújult beltéri játszószobát, valamint egy új helyre költözött, felújított kültéri játszóteret is birtokba vehettek a kis betegek.
A fejlesztés célja, hogy a gyermekek számára barátságosabb, támogatóbb környezetet biztosítson a vizsgálatokhoz és kezelésekhez kapcsolódó várakozási idő alatt. A klinikán gyakran többféle labor-, műszeres vagy képalkotó vizsgálatra is szükség van, ami még a leggyorsabb szervezés mellett is időt vesz igénybe. Az új közösségi terek azt szolgálják, hogy a gyerekek és családjaik ezt az időszakot nyugodtabb, játékosabb környezetben tölthessék.
– A korszerű gyógyítás ma már számos vizsgálatot igényel. Ritka, hogy egy gyermek vizsgálat után azonnal hazamehet, ezért fontos, hogy a várakozás ideje is élhetőbb legyen számukra – mondta az átadón dr. Decsi Tamás, a gyermekklinika igazgatója.
A fejlesztés részeként az épületen belül egy korábban más funkciót ellátó helyiséget alakítottak át modern, klimatizált játszószobává. A vidám, gyermekmintás tapétákkal és fejlesztő játékokkal berendezett térben a különböző korosztályú gyerekek egyaránt találnak maguknak elfoglaltságot.
A fejlesztés másik elemeként a korábbi építkezések miatt elbontott kültéri játszótér is újjászületett. Az új helyszínen felújították a meglévő játékeszközöket, és több új elemmel is bővítették a területet, így a gyerekek számára lehetőség nyílik a mozgásra, a közös játékra és az aktív kikapcsolódásra is.
Fotó: PTE / Csortos Szabolcs
A beruházás a Csodalámpa Alapítvány támogatásával valósult meg, amely több mint két évtizede segíti a súlyosan beteg gyermekeket. Az alapítvány egyik alapítója, Patzauer Éva az átadón hangsúlyozta: céljuk, hogy a nehéz helyzetben lévő gyerekeknek örömet és lelki erőt adjanak, és megérezzék, hogy nincsenek egyedül. Az eseményen jelen volt Decsi István, a PTE kancellárja, valamint dr. Sebestyén Andor, a Klinikai Központ elnöke is.
Az új játszó- és közösségi terek nemcsak a gyermekek számára jelentenek felüdülést, hanem a szülők és az egészségügyi dolgozók mindennapjait is megkönnyítik. A játék, a mozgás és a közös élmények segítenek oldani a feszültséget, és hozzájárulnak ahhoz, hogy a gyógyulás folyamata emberközelibb, barátságosabb környezetben történjen a pécsi gyermekklinikán.
Kirívó gyorshajtást rögzítettek a rendőrök Baranyában. A Baranya Vármegyei Rendőr-főkapitányság közösségi oldalán számolt be arról, hogy március 3-án Botykapeterd belterületén mértek be egy autóst, aki a megengedett 50 km/óra helyett 128 km/órás sebességgel haladt.
A mérés során rögzített sebesség több mint kétszerese volt a lakott területen megengedett határnak, ami ilyen környezetben különösen veszélyes. Lakott területen ugyanis a gyalogosok, kerékpárosok, kereszteződések és váratlan forgalmi helyzetek miatt a sofőröknek folyamatosan számítaniuk kell hirtelen reakciót igénylő szituációkra.
A szabályszegésnek komoly következménye lett: a sofőrre 468 000 forint közigazgatási bírságot szabtak ki, valamint 8 közlekedési előéleti pontot is kapott.
A rendőrség ismét felhívta a figyelmet arra, hogy a sebesség helyes megválasztása kulcsfontosságú a közúti balesetek megelőzésében. Mint hangsúlyozták, egy ilyen mértékű gyorshajtásnál szinte lehetetlen időben és megfelelően reagálni a váratlan helyzetekre.
A hatóságok arra kérik a közlekedőket, hogy tartsák be a sebességhatárokat – hogy mindenki biztonságban hazaérjen.
Kábítószer-kereskedelem bűntette miatt emelt vádat a Baranya Vármegyei Főügyészség egy élettársi kapcsolatban élő párral szemben, akik a vád szerint éveken át árultak kábítószert.
A vádirat szerint a férfi és a nő jövedelmüket részben kábítószer-kereskedelemből biztosították. A férfi saját lakóhelyén marihuánát termesztett, emellett ismeretlen forrásból is szerzett be kábítószert. Az így megszerzett marihuánát otthonukban tartották, majd onnan értékesítették a fogyasztóknak.
A vevőkkel elsősorban a férfi tartotta a kapcsolatot: ő egyeztette a kábítószer típusát, mennyiségét és az árat is. Előfordult azonban, hogy a vásárlók nem tudták elérni telefonon, vagy éppen nem tartózkodott otthon. Ilyenkor az élettársa lépett a helyébe: vagy saját döntése alapján, vagy a férfi útmutatásait követve adta át a kábítószert a vevőknek.
A hatóságok szerint a pár a kábítószer-kereskedelemből származó bevételt közösen élte fel, és ebből biztosították megélhetésüket.
A vád szerint a vádlottak 2023 és 2025 között jelentős mennyiségű kábítószerrel kereskedtek, amelyből több mint 10 millió forint bevételre tettek szert.
Az ügyészség a férfit jelentős mennyiségű kábítószerre elkövetett kábítószer-kereskedelem bűntettével vádolja, amelyért a törvény 5-től 20 évig terjedő, akár életfogytig tartó szabadságvesztést is lehetővé tesz.
Élettársa a kábítószer-kereskedelem bűntettének alapesetéért felelhet, amely 2-től 8 évig terjedő szabadságvesztéssel büntethető.
A választási kampányok természetes velejárója a vita. A jelöltek programjairól, múltjáról, terveiről és hitelességéről beszélünk – jó esetben ezek mentén mérlegelnek a választók is. Az utóbbi időben azonban Pécsen egy különös, de leginkább méltatlan vita került a figyelem középpontjába: egy kampányplakát színe és a logók mérete. Hát lássuk, hogy miért is parttalan és értelmetlen ez a vita, amely egy köztiszteletben álló szakembert a sárba próbál tiporni.
Dr. Cziráki Attila szívgyógyász professzor, a Pécsi Tudományegyetem KK Szívgyógyászati Klinika igazgatójaként az elmúlt hónapokban egy olyan ügyet hozott a nyilvánosság elé, amely túlmutat a pártpolitikán. A „Szívügyünk Pécs” kezdeményezés célja egy új, korszerű szívcentrum létrehozása a városban – egy olyan intézményé, amely nemcsak a pécsiek, hanem a teljes dél-dunántúli régió betegek ezreinek életét befolyásolhatja.
A professzor hónapok óta dolgozik azon, hogy a projekt társadalmi és szakmai támogatást kapjon. Az ötlet nem egyik napról a másikra született: egy komoly szakmai koncepció áll mögötte, amelynek megvalósításához természetesen kormányzati szintű támogatásra is szükség van. Ezért is vált fontossá, hogy a kezdeményezés mellé politikai és társadalmi támogatás is felsorakozzon.
A pécsiek részéről a fogadtatás kifejezetten pozitív volt. A szívcentrum terve sokak számára nem politikai kérdés, hanem egy közös ügy: az egészségügyről, az ellátás színvonaláról, végső soron emberéletekről szól. Éppen ezért meglepő, hogy a kampány egyik központi témája nem maga a terv lett, hanem egy grafikai részlet.
Az elmúlt napokban a baloldali sajtó és a kormányváltásra készülő ellenzék önkéntesei méltatlan támadást indítottak a köztiszteletben álló professzor, dr. Cziráki Attila ellen. Azt vetik a szemére, hogy plakátjai nem a megszokott narancssárga Fidesz–KDNP arculattal készültek, hanem a Szívügyünk Pécs kezdeményezés színeit viszik tovább. A kritika szerint a kékes árnyalat megtévesztheti a választókat, mert hasonlít más politikai erők színvilágára, miközben a pártlogók kisebb méretben jelennek meg.
A támadások ráadásul egy olyan dolog miatt érték a professzort, amely a kampány kezdete óta teljesen nyilvánvaló. A Szívügyünk Pécs kezdeményezés indulása óta következetesen ezt az arculatot használja. A plakátok, a megjelenések és a kommunikáció már a kezdetektől ezt a kékes, letisztult vizuális világot vitték tovább, amely egy helyi ügyet, az Új Szív- és Érgyógyászati Centrum megvalósításának ügyét kívánja hangsúlyozni.
Ez tehát nem egy kampány végi trükk, nem egy hirtelen kommunikációs fordulat, hanem egy tudatosan választott arculat, amely a kezdeményezés nevéhez és üzenetéhez kapcsolódik. A Szívügyünk Pécs már hónapok óta ezzel a megjelenéssel van jelen a nyilvánosságban. Éppen ezért sokak számára különösen nehezen érthető, hogy most, a kampány hajrájában válik támadások célpontjává egy olyan vizuális megoldás, amelyet a professzor kezdettől fogva következetesen használ.
Ez a vita azonban felvet egy fontos kérdést: valóban ennyire egyszerű lenne egy választás?
Valóban elég lenne egy szín ahhoz, hogy valaki eldöntse, kire szavaz?
Kedves támadók, ne nézzék hülyének a pécsi válaszókat! Biztosak lehetünk benne, hogy április 12-én a választók többsége nem egy plakát színe és méretarányai alapján hoz döntést, különösen ebben a kiélezett helyzetben. A választó mérlegel: ki az a jelölt, akit ismer, akinek a munkájáról van tapasztalata, akinek a tervei hitelesek.
Dr. Cziráki Attila professzor neve sok pécsi számára nem a politikából ismerős. Hanem a kórházból, a rendelőből, egy műtő előtti beszélgetésből vagy egy megnyugtató orvosi mondatból. Az orvosi pályán szerzett bizalom nem kampánystratégiákból épül fel, hanem évek, évtizedek munkájából. Éppen ezért sokak számára méltatlannak tűnik, hogy egy ilyen életpályát most elsősorban politikai színek mentén próbálnak értelmezni.
Ráadásul a jelenség nem is példa nélküli a pécsi közéletben. A 2024-es önkormányzati választások idején a jelenlegi polgármester, Péterffy Attila kampányplakátjain szintén visszafogott méretben jelentek meg azoknak a pártoknak a logói, amelyek támogatták az indulását. Akkor ez nem vált országos vitává, és kevesen kérdőjelezték meg a választók tájékozottságát.
Talán azért, mert a választók valóban nem ennyire naivak.
Egy kampány arculata sok mindent kifejezhet. Lehet politikai identitás, lehet egy helyi ügy vizuális megjelenése, vagy akár egy jelölt személyes történetének folytatása. A Szívügyünk Pécs esetében sokan inkább az utóbbit látják: egy kezdeményezés folytatását, amelynek középpontjában nem a pártpolitika, hanem egy konkrét cél – egy új szívcentrum létrehozása – áll.
A politikai vita természetes része a demokráciának. De talán érdemes lenne néha visszalépni egy lépést, és feltenni a kérdést: mi a fontosabb? A plakát színe, vagy az a munka és szakmai hitelesség, amely egy ember mögött áll? A pécsiek végső soron nem grafikai elemekről fognak dönteni. Hanem arról, hogy kiben bíznak meg, ki tudja a város és a térség jövőjét a képviseletével biztosítani. És ebben a döntésben valószínűleg sokkal nagyobb szerepe lesz az embernek, mint a színeknek.
Petícióban kértek segítséget a Pécsi Tudományegyetem vezetésétől az iráni hallgatók, miután a háborús helyzet, az infláció és a pénzügyi korlátozások miatt sokan nem tudják időben kifizetni a tandíjukat – számolt be róla a Pécs Aktuál.
A beszámoló szerint mintegy száz diák írta alá a kezdeményezést, miközben a PTE-n körülbelül háromszáz iráni hallgató tanul különböző képzéseken. A hallgatók szerint a jelenlegi körülmények között rendkívül nehézzé vált a tandíjak előteremtése és Magyarországra juttatása.
A diákoknak március 15-ig kellene befizetniük az éves tandíj fennmaradó, mintegy 60 százalékát, ami több millió forintos összeget jelenthet. A pontos díj képzéstől függ: egy gyógytornász szakos hallgató évente körülbelül 1,8 millió forintot, míg egy fogorvostanhallgató akár 5,8 millió forintot is fizethet – ráadásul euróban vagy dollárban.
A helyzetet több tényező is súlyosbítja. Az iráni fizetőeszköz az elmúlt hónapokban jelentősen gyengült a dollárhoz és az euróhoz képest, miközben a szankciók miatt az iráni bankokból gyakorlatilag nem lehet közvetlenül pénzt utalni Magyarországra. Sok család ezért készpénzzel vagy különböző nemzetközi online pénzügyi szolgáltatásokon keresztül próbálja eljuttatni a tandíjat a diákokhoz.
A közelmúltban kirobbant konfliktus azonban tovább bonyolította a helyzetet: beszámolók szerint az internet-hozzáférés is korlátozott Iránban, ami a pénzügyi tranzakciókat is nehezíti.
Az iráni hallgatók attól tartanak, hogy ha nem születik gyors megoldás, egyesek számára a tanulmányok folytatása is veszélybe kerülhet. A Pécs Aktuál szerint az egyetem vezetése egyelőre még nem hozott döntést arról, hogyan kezelik a kialakult helyzetet.
Két magyar nemzetiségű hadifogoly térhetett haza Oroszországból a magyar diplomácia közbenjárásának köszönhetően. A férfiak szerda késő este érkeztek meg Budapestre, ahol családtagjaik fogadták őket a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Egy videó indította el a segítséget
Néhány nappal ezelőtt egy videó terjedt el a magyar médiában, amelyben egy magyar–ukrán kettős állampolgárságú férfi, Román Albert segítséget kért Orbán Viktor miniszterelnöktől és Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminisztertől. A férfi a felvételen arról beszélt, hogy orosz hadifogságba került, és azt kérte a magyar kormánytól, hogy segítsenek kiszabadítani.
Román Albert a beszámolók szerint kényszersorozáson esett át Ukrajnában. A férfit korábban az ungvári hadkiegészítő parancsnokságra vitték, ahol orvosi vizsgálat után szolgálatra alkalmasnak minősítették, annak ellenére, hogy korábban több súlyos betegsége és sérülése is volt. Kiképzése után a krasznoarmejszki frontra került, ahol később orosz hadifogságba esett. A férfi 2020 óta Magyarországon élt.
Diplomáciai lépések a háttérben
A videó nyilvánosságra kerülése után a magyar diplomácia gyorsan reagált az ügyre. A beszámolók szerint Orbán Viktor kedden telefonon egyeztetett Vlagyimir Putyin orosz elnökkel, és kérte a hadifogságba került magyar állampolgárok szabadon bocsátását. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerda este jelentette be, hogy két kárpátaljai magyar hadifogoly – Albert és Csaba – elhagyhatta Oroszországot.
A férfiak a külügyminisztert szállító repülőgéppel érkeztek Budapestre.
Megható találkozás a reptéren
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a kiszabadult férfiakat rokonaik fogadták. A külügyminiszter egy rövid videót is közzétett a találkozásról. A két férfi örömét fejezte ki a hazatérés miatt, egyikük, Csaba pedig elmondta: már egy éve várta, hogy véget érjen a hadifogság.
Szijjártó Péter a reptéren tartott rövid sajtótájékoztatón úgy fogalmazott: „Sajnos sok magyart vittek el. Sokan meghaltak, sokan eltűntek, és voltak, akik hadifogságba kerültek. Most ők hazatérhettek, biztonságban vannak, és már nem kell visszatérniük a háborúba.”
A külügyminiszter azt is elmondta: „Szinte percre pontosan 24 órával ezelőtt indultunk el pont innen, és azért indultunk el, hogy többen jöjjünk haza, mint ahányan elmentünk – és ez sikerült is.”
Kérdések az egyezségről
A reptéri sajtótájékoztatón újságírók arra is rákérdeztek, hogy történt-e valamilyen megállapodás vagy ellenszolgáltatás a foglyok szabadon bocsátásáért. Szijjártó Péter erre röviden úgy válaszolt: „Semmit.” Hozzátette, hogy a magyar kormány hosszú ideje követett, „két lábbal a földön álló, racionális külpolitikája” tette lehetővé, hogy a magyar hadifoglyok hazatérhessenek.
Ukrán reakció is érkezett
Az ügyre az ukrán külügyminisztérium is reagált. Kijevben bekérették a magyar nagykövetség ügyvivőjét, és közleményben kritizálták a magyar kormány lépését. Az ukrán külügyminisztérium „cinizmussal” vádolta Budapestet, és azt közölte: megbízható információkat kérnek a történtekről, valamint hozzáférést szeretnének kapni a hazatért személyekhez.
Határozatlan idejű sztrájkot hirdetett a pécsi buszsofőröket képviselő Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ). A munkabeszüntetés a tervek szerint 2026. március 8-án kezdődik a Tüke Busz Zrt-nél, miután a bértárgyalások teljesen eredménytelenül zárultak.
A szakszervezet szerint a társaság elutasította a 10 százalékos béremelési követelést, és a 2026-os évre egyáltalán nem tett érdemi ajánlatot. A tárgyalások során a cég mindössze 0 százalékos béremelési lehetőséget vetett fel, amit a SZAKSZ „felháborítónak” nevezett. A szakszervezet állítása szerint a helyzet már nem csak tárgyalási vita: a pécsi buszvezetők türelme elfogyott.
Több mint 400 járat maradhat ki naponta
A sztrájk idején természetesen nem áll le teljesen a városi közlekedés, a törvény ugyanis előírja az úgynevezett „elégséges szolgáltatás” biztosítását. A SZAKSZ közlése szerint ez a menetrend mintegy 66 százalékát jelenti. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy munkanapokon több mint 400 járat nem indulhat el Pécsen. Szóval jó, hogy itt a tavasz: lehet bringára pattanni – és úgy tűnik, sokaknak muszáj is lesz elővenni a biciklit. Az autósok pedig készülhetnek, mert ha a pécsi buszsofőrök valóban leteszik a munkát, a város útjain még nagyobb dugók jöhetnek. Ilyenkor sokan kényszerből ülnek autóba, hogy időben beérjenek a munkahelyükre, vagy iskolába vigyék a gyereket.
A szakszervezet a buszvezetőknek részletes útmutatót is adott arról, hogyan kell eljárniuk a sztrájk idején. A SZAKSZ álláspontja szerint például jogsértő lehet, ha a munkáltató olyan fordára vezényli át a nem sztrájkoló sofőrt, amelynek eredeti vezetője munkabeszüntetés miatt hiányzik. A szervezet egyértelmű üzenetet küldött a dolgozóknak is: csak akkor lehet eredménye a sztrájknak, ha a buszvezetők egységesen és fegyelmezetten vesznek részt benne.
A szakszervezet szerint a bérek leszakadtak
A SZAKSZ azzal érvel, hogy a pécsi bérek évek óta elmaradnak a közlekedési ágazat többi szereplőjétől. Más társaságoknál 8,6–13 százalék közötti béremelések történtek, miközben a Tüke Busznál nem sikerült megállítani a sofőrök elvándorlását. A szakszervezet szerint a mostani konfliktus ezért nem egyszerű bérvita, hanem a rendszeres alulfizetettség következménye.
A város szerint nincs pénz
A szakszervezet posztja szerint Ruzsa Csaba alpolgármester azt jelezte: nincs pénz béremelésre. Korábban Péterffy Attila polgármester is arról beszélt, hogy a pécsi közösségi közlekedés finanszírozása súlyos gondokkal küzd. A város szerint a rendszer évente 7–7,5 milliárd forintba kerül, miközben az állami támogatás mindössze 7 százalék, a fennmaradó összeget pedig nagyrészt az önkormányzatnak kell előteremtenie. A városvezetés álláspontja szerint a jelenlegi finanszírozási rendszer hosszú távon fenntarthatatlan.
Egyelőre csend van
Miközben a szakszervezet már konkrét dátummal meghirdette a sztrájkot, sem a Tüke Busz Zrt., sem a pécsi önkormányzat nem adott ki hivatalos közleményt a tervezett munkabeszüntetésről. Ha azonban a következő napokban sem közelednek az álláspontok, akkor március 8-tól a pécsieknek jelentősen ritkább buszközlekedésre kell készülniük.
A mozgás nem csupán a fogyásról szól – sokkal inkább életminőségről, mentális egyensúlyról és önbizalomról. Interjúnkban Sztojka Gábor, Gabesz egyéni teljesítményfejlesztő beszél a mozgáshiány veszélyeiről, a legnagyobb tévhitekről és arról, hogyan válhat az edzés kapaszkodóvá az élet nehezebb időszakaiban is.
Miért választottad az egyéni teljesítményfejlesztői pályát? Volt meghatározó pillanat az életedben? – Mindig közel állt hozzám a sport és az egészséges életmód. Kisgyerekkorom óta folyamatosan mozogtam, és ma sem tudnám elképzelni az életemet sport nélkül. Sok ismerősöm, kollégám és barátom kérte a segítségemet, és egy idő után azt vettem észre, hogy nemcsak magamon szeretek dolgozni, hanem másoknak is szeretnék segíteni a változásban. Nem egyetlen pillanat volt, inkább egy folyamat, amikor rájöttem: ebben tudok igazán értéket adni – minden korosztály számára.
Miben más a személyre szabott program, mint az önálló edzés?Kik fordulnak hozzád leggyakrabban? – A személyre szabott edzésnél van szakmai iránymutatás, kontroll és folyamatos visszajelzés. Az önálló edzésnél könnyű hibás technikával dolgozni vagy elveszíteni a motivációt. Egy edző személyre szabja a programot, figyeli a fejlődést, és végig támogat maximális fókusz mellett. Leginkább a középkorú korosztály keres meg, de 16 évestől egészen 62 éves korig vannak vendégeim. A célok eltérőek: fogyás, izmosodás, erősödés, életmódváltás – mindenki máshonnan indul, de a fejlődés közös cél.
Mi történik a testünkkel, ha tartósan mozgásszegény életmódot folytatunk? Illetve milyen problémák előzhetők meg rendszeres mozgással? – Tartós mozgáshiány esetén lassul az anyagcsere, romlik a keringés, gyengülnek az izmok és nő a testzsír aránya. Az ízületek merevebbé válhatnak, gyakoribbá válnak a hát- és derékfájdalmak, csökken az energiaszint, és a közérzet is romlik. A rendszeres mozgás ezzel szemben csökkenti a szív- és érrendszeri betegségek, a cukorbetegség, a magas vérnyomás és az elhízás kockázatát, valamint segít megelőzni a mozgásszervi panaszokat. Emellett mentálisan is stabilizál: javítja a hangulatot és csökkenti a stresszt. A mozgás tehát az egyik legerősebb eszköz az egészség hosszú távú megőrzésében.
Mennyi mozgás az ajánlott minimum? – Heti legalább 150 perc közepes intenzitású mozgás javasolt, plusz heti két erősítő edzés. De már napi 20–30 perc séta is számít – javítja a keringést, csökkenti a stresszt és kiváló belépő a rendszeres mozgásba.
Mennyire segít a sport a stressz kezelésében? – Nagyon. Mozgás közben endorfin – az úgynevezett „boldogsághormon” – szabadul fel, miközben csökken a stresszhormon, a kortizol szintje. Ennek hatására javul a hangulat, oldódik a feszültség, és mentálisan is „kitisztul” az ember feje. Az edzés segít levezetni a felgyülemlett stresszt, rendszert ad a napnak, és egyfajta mentális szünetet biztosít a mindennapi problémákból. Sokaknál már egy rövid, intenzívebb mozgás is érezhetően javítja a közérzetet és az alvás minőségét. A sport tehát nemcsak a testet, hanem az idegrendszert is edzi és ebben a rohanó világban ez óriási érték.
Tapasztalod, hogy a vendégek mentális állapota is javul? – Igen, szinte mindenkinél. Javul az önbizalom, a hangulat, a stressztűrés és az alvás minősége is. Sokan a fizikai változás miatt kezdenek bele, de hosszú távon a mentális fejlődés a leglátványosabb.
Volt olyan időszak az életedben, amikor a mozgás kapaszkodót adott? – Igen. Volt olyan életszakaszom, amikor a mozgás nemcsak fizikai, hanem mentális támaszt is jelentett. Segített rendszert vinni a napjaimba, levezetni a feszültséget, és visszaadta az irányítás érzését. Az edzés sokszor stabil pont akkor is, amikor más területek bizonytalanok.
Mi a legnagyobb tévhit a fogyással kapcsolatban? Mit gondolsz a „gyors csodamódszerekről”? – Az, hogy létezik gyors és tartós megoldás. A fenntartható fogyás mindig életmódváltás eredménye. Az étrend kulcskérdés – nagyjából 70% táplálkozás és 30% edzés. Rövid távon működhetnek, de hosszú távon szinte mindig visszaütnek. Ami gyors, az általában nem fenntartható.
Melyek a leggyakoribb hibák, amiket a kezdők elkövetnek? – A leggyakoribb hiba, hogy túl gyorsan akarnak túl sokat. Lelkesek az elején, de rögtön nagy terheléssel indulnak, ami könnyen sérüléshez vagy gyors kifáradáshoz vezethet. Emellett sokan nem figyelnek a helyes technikára, pedig a szabályos kivitelezés nemcsak hatékonyabbá, hanem biztonságosabbá is teszi az edzést. Gyakori az is, hogy türelmetlenek az eredményekkel. Pár hét után már látványos változást várnak, és ha ez nem történik meg azonnal, elveszítik a motivációjukat. Sokan csak az edzésre koncentrálnak, miközben az életmód – főleg a táplálkozás és a pihenés – legalább ennyire fontos. És talán a legnagyobb kihívás a kitartás: a kezdeti lendület után a rendszeresség megtartása az, ami igazán meghatározza a hosszú távú sikert.
Otthon vagy edzőteremben érdemes elkezdeni? – Ez egyéntől függ. Az otthoni edzés jó belépő lehet bizonytalanok számára, de ha valaki iránymutatást és motiváló közeget szeretne, az edzőterem hatékonyabb választás.
Mit tehet az, aki napi 8–10 órát ül? – A legfontosabb, hogy ne maradjunk hosszú órákon át folyamatosan ülve. Érdemes óránként felállni, néhány percre átmozgatni magunkat vagy beiktatni egy rövid sétát – már ez is sokat javít a keringésen és csökkenti a hát- és derékfájdalmak kockázatát. Hasznosak a mobilizáló, nyújtó gyakorlatok is, amelyek segítenek ellensúlyozni az ülőmunka hatásait. Emellett fontos, hogy hetente többször tudatosan is mozogjunk, ne csak „alkalmanként”. Nem kell bonyolult edzésprogram: három egyszerű gyakorlat – a guggolás, a fekvőtámasz (akár falnál kezdve) és a plank – már önmagában az egész testet megdolgoztatja, és könnyen beépíthető a napi rutinba. A lényeg a rendszeresség: a sok apró mozgás összeadódik.
Mi segít átlendülni a holtpontokon? – A holtpont természetes része a fejlődésnek – szinte mindenki eljut ide. Ilyenkor sokat segíthet egy új, inspiráló cél kitűzése, ami új lendületet ad. Az edzésprogram megváltoztatása is friss motivációt hozhat, hiszen a változatosság kizökkent a rutinból. Nagyon sokat számít a közösség vagy egy edző támogatása is. Egy külső visszajelzés, egy biztató szó vagy egy közös edzés könnyen átbillenthet a nehezebb időszakon. És fontos kimondani: néha a pihenés a megoldás. Egy tudatosan beiktatott rövid regeneráció segíthet fizikailag és mentálisan is újratöltődni.
Fegyelem vagy motiváció a fontosabb? – A motiváció elindít, de a fegyelem visz végig az úton. Hosszú távon a következetesség a döntő. Ahol akarat van, ott út is van. A fegyelem nem hangulat kérdése. Nem attól függ, van-e kedvünk edzeni, hanem attól, hogy elköteleztük-e magunkat a célunk mellett. A fegyelem az, amikor akkor is megcsináljuk az edzést, amikor fáradtak vagyunk. Amikor nem a kifogásokat keressük, hanem a megoldást. Amikor tudjuk: nem egyetlen edzés számít, hanem a rendszeresség. Hosszú távon nem a hirtelen fellángolás hoz eredményt, hanem a következetesség. A kis lépések. A heti három edzés. A tudatosabb étkezés. Az, hogy újra és újra visszatérünk a célunkhoz, még akkor is, ha voltak kihagyások. Az akarat pedig az a belső döntés, hogy nem adjuk fel. Hogy vállaljuk a folyamatot, a lassabb haladást, a türelmet. Mert ahol valódi elhatározás van, ott előbb-utóbb megszületik az út is – lehet, hogy kerülőkkel, lehet, hogy kisebb lépésekkel, de megszületik. A változás nem egyik napról a másikra történik. De minden egyes következetes nap közelebb visz hozzá.
Szerinted miért nem mozog a legtöbb ember? Valóban nincs időnk mozogni? – A legtöbbször nem lustaság áll a háttérben, hanem túlterheltség, rossz szokások és bizonytalanság. Sokan nem tudják, hogyan kezdjenek bele, vagy félnek attól, hogy nem csinálják jól, esetleg nem lesznek elég kitartóak. Őszintén? Többnyire prioritás kérdése. Nem kell napi órákat edzeni – már 30–60 perc mozgás is számít. A kérdés inkább az, felkerül-e a saját egészségünk a fontossági listára.
Volt olyan vendéged, aki szkeptikusan érkezett, mégis nagy változáson ment keresztül? – Igen, több ilyen történetem is van. Gyakran a legszkeptikusabb vendégek érik el a legszebb fejlődést, amikor megtapasztalják, hogy képesek a változásra. A fizikai átalakulás mellett a mentális fordulat a legnagyobb eredmény.
A beszélgetésből egyértelműen kirajzolódik: a mozgás jóval több, mint esztétikai kérdés. Nem csupán centiméterekről, kilókról vagy izomtónusról szól – hanem önbizalomról, mentális stabilitásról és tudatos döntésekről. A változás nem egyik napról a másikra történik. Nem a „csodamódszerekben”, hanem a következetességben, a rendszerességben és a reális célokban rejlik. Ahogy interjúalanyunk is fogalmazott: a motiváció elindít, de a fegyelem visz végig az úton. Talán nem az a kérdés, hogy van-e időnk mozogni – hanem az, hogy hajlandóak vagyunk-e prioritássá tenni a saját egészségünket. Mert a legfontosabb befektetés mindig az, amit önmagunkba teszünk.
Megnyílt a foglalási rendszer a Pécs–München–Pécs útvonalra, így mostantól már jegyet is lehet vásárolni a régóta várt járatokra.
Az értékesítés egyelőre a járatot üzemeltető légitársaság, a dán DAT (Danish Air Transport) hivatalos weboldalán indult el, ahol már elérhetőek a foglalási lehetőségek.
A légitársaság közlése szerint a Pécs–München szakaszra 99 eurótól, míg a München–Pécs járatra 129 eurótól érhetők el jegyek. Az eltérés oka, hogy a müncheni repülőtéren magasabb az utasilleték.
A fejlesztések azonban itt nem állnak meg. A közeljövőben további kényelmi funkciók is érkeznek az utasok számára. A tervek szerint hamarosan magyar nyelvű foglalási lehetőség is elérhetővé válik, amely megkönnyíti majd a hazai utazók számára a jegyvásárlást.
Szintén fontos fejlemény, hogy a járat rövidesen bekerül a Lufthansa menetrendi rendszerébe is. Ennek köszönhetően a müncheni átszállások révén Pécsről indulva akár egyetlen jeggyel lehet majd továbbutazni a világ számos pontjára.
