Körülbelül hárommillió percet, vagyis öt év nyolc hónapot késtek a MÁV vonatai 2023-ban, ami 2017 óta a legrosszabb eredmény. Az elmúlt hat év adatait nézve látszik, hogy a Covid idején volt javulás, de azóta romlik a MÁV teljesítménye.
A MÁV mindig késik, aki pedig szokott vonattal utazni, az a saját maga tapasztalja, hogy ez így van. Vagy legalábbis így látszik, mert egy 2-3 órás várakozás a vonaton után sokkal emlékezetesebb, mint egy olyan vonatozás, amivel pontosan érünk célba.
Az általános pesszimizmus és a MÁV örökös, néha túlzásokba eső bírálata mellett érdemes megnézni, hogy mit is jelent pontosan az a mondat, hogy a MÁV mindig késik. Mert nem mindegy, hogy a mindig ebben az esetben minden harmadik vagy minden harmincadik járatot jelenti. – írja a TELEX
A lap kikérte a MÁV-tól az elmúlt hat év késési adatait. Ezekből látszik, hogy tavaly 2020-hoz képest 80, 2018-hoz képest 40 százalékkal késtek többet a MÁV vonatai. 2017-ben ráadásul még csak 3,5 évet késett a MÁV, tehát az új módszertannal mért időszak messze legrosszabb eredménye. Vagyis ha valaki úgy érezte, hogy a vasúttársaság nem volt a topon 2023-ban, jól érezte.
Korábban írtunk már erről a témáról. Akkor az átvonuló vihar miatt fák dőltek a sínekre, felsővezetékek sérültek meg egy-egy szakaszon Budapesten több elővárosi vasútvonalon nem, vagy csak korlátozottan lehetséges a vonatközlekedés.
Színészek, artisták és mutatványosok utcai előadásai nyitották meg Velencében a február 13-ig tartó karnevált szombaton. Amely idén a város szülöttje, Marco Polo halála hétszázadik évfordulójáról emlékezik meg. A Velencei Karnevál a világ egyik leghíresebb rendezvénye.
A Velencei Karnevál a világ egyik leghíresebb rendezvénye
A világ egyik leglátogatottabb farsangjának nyitónapja az idén a holokauszt nemzetközi emléknapjára esett, ezért az igazi ünneplés csak vasárnap kezdődik a Rio di Cannareggio csatornáján szokásos vízi parádéval. A látogatók már szombat kora reggeltől ellepték a velencei utcákat, tereket, ahol mutatványosok, artisták, színészek két héten át, naponta csaknem ezer rövidebb és hosszabb előadást mutatnak be. Évek óta az úgynevezett „diffúz” karnevált tartanak, vagyis nem kizárólag a Szent Márk téren és a történelmi városközpontban, hanem egyszerre számtalan helyszínen zajlanak a farsangi események. Beleértve a lagúnák szigeteit és a szárazföld városait is. A húshagyó keddig tartó program a carnevale.venezia.it honlapon olvasható.
A karnevál vasárnapi programja
A vasárnap délelőtti vízi parádén színesen feldíszített gondolák, csónakok, hajók vonulnak fel karneváli jelmezesekkel. A menetet a hagyomány szerint egy hatalmas patkány vezeti, vagyis egy szürke patkányt ábrázoló csónak, amely végigsiklik a csatornákon, jelezve, ki is számít a város igazi urának. A patkány sorsa ismert: amint a vízi felvonulás a végéhez ér, a papírpatkány szétpukkan, és színes léggömbök, szalagok szállnak fel belőle. Az idei karnevál a Kelet felé – Marco Polo csodálatos utazása címet kapta. A város a nagy utazó halála 700. évfordulójáról emlékezik meg: a velencei születésű Marco Polo 1324 januárjában hunyt el. A mostani lehet az utolsó karnevál, amelyen teljesen ingyenes a részvétel. Áprilistól tervezik bevezetni a városba való fizetős belépést. A velencei karneválon rendkívüli tömegre kell készülni elsősorban a hétvégeken, a vasútállomástól előre megjelölt útvonalakra terelik majd a turistákat. A Szent Márk teret, ha az ott tartózkodók száma eléri a húszezret, ideiglenesen lezárják.
Korábbi főszerkesztőnk Vági Márton 2023 májusától Máltán él és dolgozik, azonban közösségi oldalán rendszeresen foglalkozik magyarországi közéleti témákkal, így időről-időre megosztjuk egy-egy írását, mint véleménycikket.
Az alábbiakban Vági Márton írását változtatás nélkül közlöm:
Máltán elég gyakran látok iskola-buszokat, amelyek reggel viszik, délután hozzák haza a gyerekeket. Mivel nekem ugye nincs gyerekem, ezért eddig sokat nem foglalkoztam ezzel a dologgal, de az imént utánanéztem, hogy mégis mi is ez pontosan. A lényeg, hogy ez egy ingyenes szolgáltatás, amelyet óvodáskortól lehet igénybe venni, ha jól tudom középiskola végéig. Tök mindegy, hogy milyen suliba jár a gyerek, akár magán, akár egyházi, akár állami iskola, a szolgáltatás mindenkinek jár. Vannak persze bizonyos szabályok, de aki azt betartja (pl az év legalább 75 százalékában igénybe kell venni a buszt), annak a gyerekét ingyen viszik, hozzák. Ez megint egy olyan dolog, amire amúgy szívesen fizetek adót, mert hasznosnak találom. Ha ez a szolgáltatás elvisz minden reggel 10 nagyobb mikrobusszal (én olyanokat látok) mondjuk 150 gyereket, az azt jelenti, hogy nem kell 150 szülőnek elindulnia autóval, hogy elvigye a gyereket óvodába, iskolába. 150 autó helyett elég 10 mikrobusz.
Ráadásul ugye egyre többen vagyunk, akiknek a munkarendje hibrid, elég hetente egyszer-kétszer bemenni az irodába, szóval csomó embernek egyáltalán nem kell a nap két legforgalmasabb időszakában autóba ülnie, hiszen se a munkahelyre, se az iskolába nem kell elmenni. Teszem hozzá, még így is elég nagy dugók vannak Máltán, nyilván ezt az országot nem ennyire emberre és autóra tervezték.
Viszont Málta kb. akkora mint Pest, ha itt megvalósítható egy ilyen program, akkor alighanem legalább a nagyobb magyar városokban is megvalósítható lehetne, mert mondjuk egy olyan város esetében, mint Pécs venni 20 mikrobuszt, amelyek reggel és délután kettőt fordulva elvisznek 600-600 gyereket iskolába majd haza, nem kéne, hogy tétel legyen. Ez egy olyan szolgáltatás, amit simán fedeznie kellene a befizetett adónak, szerintem egy stadion árából három éven át működhetne ez a dolog 10 városban, és akkor még lehet, hogy keveset mondtam.
Mennyivel egyszerűbb lenne ez mindenkinek? A szülőknek sem kellene emiatt felesleges köröket futniuk, elég lenne a sarokra kikísérni a gyereket, ott feltenni a buszra, délután meg lesétálni érte, a forgalom is csillapodna, hiszen adott esetben egy jól megszervezett suli-busz program több száz autót tudna kiváltani, a kisebb gyerekeket a tömegközlekedéstől sem kellene félteni, biztonságosan vinnék, hoznák őket.
Valahogy ilyen az, amikor az emberek által befizetett adót jól használják fel és olyan szolgáltatást nyújt az állam, ami tényleg hasznos. Itt ilyen piros mikrobuszok járnak egyébként.
Tehervonat gázolt el egy embert szombaton Vecsésnél, a helyszínelés végéig – várhatóan éjszakáig – Üllő és Vecsés között csak egy vágányon haladhatnak a vonatok – írta aMávinforma honlapján.
A Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen-Záhony és a Budapest-Cegléd-Szeged vonalon 20-30, esetenként 30-60 perccel hosszabb menetidőkre, rövidebb útvonalon közlekedő és kimaradó járatokra lehet számítani – jelezték.
Elgázolt egy embert a budapesti Keleti pályaudvarról Egerbe tartó InterRégió vonat szombat délután Kál-Kápolna és Füzesabony között.
A Mávinform a honlapján azt írta, a helyszínelés ideje alatt csak egy vágányon haladhatnak a vonatok az érintett szakaszon, emiatt 10-15 perccel nőhet a menetidő a Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely vonalon.
A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint a baleset a nyílt vasúti pályán történt; az InterRégió vonat nem tudta folytatni útját, az azon utazó mintegy százhúsz embert mentesítő járat szállította tovább.
A Blikk is megírta ma, hogy a Pécs-Budapest járaton dolgozó kalauz minősíthetetlen hangnemben követelte az utastól, hogy tegyen szájkosarat vakvezető kutyájára. Egy hatályos jogszabály szerint viszont a vakvezető kutyákra azonban nem kötelező szájkosarat tenni, a jogszabály már 15 éve lehetővé teszi ezt.
Nem először utazom vonattal úgy, hogy ott van mellettem a vakvezető kutyám. Voltak már apró problémáim kalauzokkal, de olyan nagy, mint a mostani, még sohasem. Szerdán a barátommal, Danival és Noéval útra keltünk Budapestre. Ahogy máskor, úgy most is szépen elfoglaltuk a helyünket a Pécs-Budapest-járaton, majd vártuk a kalauzt, aki hamarosan meg is érkezett. Megalázó stílusban kérte számon, hogy kié a kutya és miért nincs rajta szájkosár, és azt hajtogatta, hogy ez az életét veszélyezteti, mert bármikor megharaphatja. Elmondtam neki, hogy ő az én vakvezető kutyám, ezért van rajta vakvezető hám, és a jogszabály szerint nem szükséges szájkosarat tenni rá. A reakciója az volt, hogy továbbra is azt hajtogatta, hogy mi van, hogy ha őt megharapja, és hogy mindenáron tegyek rá szájkosarat – mesélte el a történteket a Baráthegyi Vakvezető Kutya Iskola közleménye szerint Pozsgay Dóra.
Az esetről a Blikk teljes írását IDE kattintva olvashatja.
75 éves korában meghalt Tóth Gyula, az MSZP korábbi országgyűlési képviselője és dombóvári elnöke – írta a párt közleménye.
Tóth Gyula 1948-ban született Dombóváron, szülővárosában érettségizett 1966-ban, majd két évvel később dízelmozdony-lakatos szakképesítést szerzett az 516. számú Szakmunkásképző Intézetben. 1969-ben Pécsett, a MÁV Területi Igazgatóságán mozdonyvezetői szakképesítést kapott. 1974-ben a debreceni Tanítóképzőn népművelő-könyvtáros szakon diplomázott. 1980-ban másoddiplomázott, művelődéspolitikai szakon.
A Magyar Szocialista Párt tagjaként országgyűlési képviselői mandátumot szerzett 2002-ben Tolna megye 4-es számú választókerületében, majd négy évvel később, 2006-tól további négy évre a parlamenti frakció munkáját segítette képviselőként. Az Országgyűlés munkáját jegyzőként is segítette, valamint tagja volt az Emberi jogi, kisebbségi, civil és a vallásügyi bizottságnak.
Egyéni országgyűlési képviselőként és az MSZP dombóvári elnökeként fáradhatatlanul és sikerrel dolgozott választókerülete fejlődéséért. Tisztessége, embersége példaként szolgál mindannyiunk számára
2024. január 24-én 8 órakor megkezdődik a Magyar Nemzeti Bank (MNB) 2024. évi emlékérme-kibocsátási programjában meghirdetett emlékérmékre vonatkozó előjegyzési igények gyűjtése.
Az idei évben Pécsről is megjelentetett az MNB ezüst és színesfém emlékérmet, amelyek a Széchenyi teret és a Baranyai borvidéket ábrázolják. Ezek a Magyar Nemzeti Bank által kiadott ezüst és színesfém emlékérmek márciusban jelennek meg, és válnak megvásárolhatóvá.
Viszont 2024. január 24-én 8 órakor már megkezdődik az MNB 2024. évi emlékérme-kibocsátási programjában meghirdetett emlékérmékre vonatkozó előjegyzési igények gyűjtése.
A 2024. évi kibocsátásra kerülő emlékérmékre előjegyezni 21 naptári napon át, illetve az előjegyzési keret erejéig lehetséges 2024. február 13-án 17-óráig.
Előjegyzés leadására kizárólag online, a penzvero.hu oldalon keresztül van lehetőség.
A Magyar nemzeti Bank 2024. évi Emlékérme-Kibocsátási Program során kiadásra kerülő
Baranya vármegye, Pécs „Hazai vármegyék és vármegyeszékhelyek” sorozat – 2. elemének:
Tervezője: Kereszthury Gábor, Átmérője:| 42 mm, Szél: finomrecézett szélfelirattal, Változatok: azonos érmeképpel,
1) Névérték: 20 000 Forint Anyag és finomság: ezüst (Ag .925) Súly | 40 g Verhető | 6000 db tükörfényes (Proof)
2) Névérték: 3000 Forint Anyag | színesfém (Cu75Ni25) Súly | 29,50 g Verhető | 10 000 db patinázott
A folyamatot már elindították, akár nemzetközi bírói fórumig is elmennek, ha szükségesnek látják. – írja a 24.hu
A tűzoltók felkészültek, és saját bevallásuk szerint is akár az évekig tartó pereskedésre is felkészültek, de mindenképpen megpróbálják érvényesíteni a kárigényüket az általuk diszkriminatívnak tartott munkaidő-beosztásuk miatt. A pereskedés lényege pedig az, hogy a tűzoltók többsége ma heti negyvennyolc órát dolgozik, holott Magyarországon a maximális társadalombiztosítási bejelentési idő heti negyven órának felel meg.
„A kollégák gyakorlatilag negyven órára vannak bejelentve, viszont negyvennyolcat dolgoznak, és ez a nyolc óra különbözet sehol nem jelenik meg: sem túlórában, sem egyéb más kedvezmény formájában” – mondta el a 24.hu kérdésére Salamon Lajos, a Hivatásos Tűzoltók Független Szakszervezetének elnöke.
Mindez egyúttal az is jelenti, hogy a tűzoltók lényegesen több munkáért kevesebb kompenzációban részesülnek, mint a hasonló bérekre bejelentett, normál hivatali időben dolgozó munkavállalók. – tájékoztatta a lapot Salamon Lajos.
1944 január 28-án, Nyíregyházán született Benczúr Gyula. Ő volt a 19. sz.-i magyar akadémikus történeti festészet egyik jelentős alakja, az Magyar Tudományos Akadémia tiszteletbeli tagja. Kassán folytatott középiskolai tanulmányok mellett egyidejűleg festeni és rajzolni is tanult a Klimkovits testvérek magániskolájában. 1861-től a müncheni Képzőművészeti Akadémia, 1865-től Piloty növendéke volt. – írja a Magyar életrajzi lexikon.
1866-ban nagy sikert aratott a Hunyadi László búcsúja című történeti festményével Pesten. Ábrázolókészségét, technikai tudását tanúsította 1869-ben készült II. Rákóczi Ferenc elfogatása című műve is.
„A millenniumra 1896-ban festette meg a Budavár visszavétele c. művét. Művészetét mindinkább a pompás kosztümök, hatásos jelenetek külsőleges ábrázolása jellemezte. Számos reprezentatív, az arisztokrácia és a politikai élet alakjait ábrázoló portréja közül nevezetesebb Károlyiné, Ferenc József, gr. Tisza István, Trefort Ágoston stb. arcképe. Működése nyomán a reprezentatív portré a századforduló kedvelt s tanítványai által tovább művelt műfaja lett. Mitológiai jeleneteket (Bacchánsnő, Perseus és Andromeda stb.), virágok közé helyezett puttókat (Mályvák között, Venus galambjai stb.) s számos önarcképet is festett. 1906-ban a főrendiház örökös tagjává nevezték ki. Halála után Dolányt (Nógrád m.) Benczúrfalvának nevezték el.” – írja a lexikon
A Pécsi Állatkert mackója Nikoláj január 23-án lett 14 éves. Ebből a szép alkalomból a PécsZOO a közösségi oldalán 14 fotót közölt az ifjú úrimedvéről, aki a fotósnak is bemutatta, hogy imád a hóban heverészni és hemperegni, jó nagyokat ásítozni, és aki bemutatja, hogy is kell profin lábat nyújtóztatni.
Aki pedig szeretné majd felköszönteni Nikolájt, az semmiképpen se hagyja ki február 3-án a Medve-napot.
2024. 𝐟𝐞𝐛𝐫𝐮á𝐫 3-á𝐧 9:40-𝐭ő𝐥 Nikoláj, a barna medve kifutójánál lehet megnézni, hogy mit is szól Nikoláj, a barna medve a szeszélyes februári időjáráshoz.
9:40 (Medvekifutó) Nikoláj köszöntése és reggelije.
10:00-13:00 (Vadászház) „Mackóméz”, avagy minden, amit a medvék kedvenc desszertjéről és az apró „cukrászokról” megtudhatunk. Közreműködik a Tiber Méhészet.
10:30-14:00 (Park, Főépület) Medve ötpróba: – Vajon benned is elveszett valahol egy mackó? Tedd próbára ügyességed és tudásod, etesd meg a különféle medvéket, ismerd fel a nyomokat, járj mackó módra! Ha minden feladatot teljesítettél kapsz egy pecsétet a pecsétgyűjtődre, amit a végén Nikolájos kitűzőre válthatsz be, ezzel pedig elnyered a tiszteletbeli mackó címet.
10:30-14:00 (Oktatóterem) Mackó műhely: alkossunk együtt és vidd haza saját medvés hűtőmágnesed, vagy mágneses könyvjelződ!
Kedvezmények:
Ezen a napon a 𝐦𝐞𝐝𝐯𝐞 𝐣𝐞𝐥𝐦𝐞𝐳𝐛𝐞𝐧, á𝐥𝐚𝐫𝐜𝐛𝐚𝐧 vagy 𝐩𝐥ü𝐬𝐬𝐦𝐚𝐜𝐢𝐯𝐚𝐥 é𝐫𝐤𝐞𝐳ő 𝐥á𝐭𝐨𝐠𝐚𝐭ó𝐤 a 𝐤𝐨𝐦𝐛𝐢𝐧á𝐥𝐭 𝐣𝐞𝐠𝐲𝐞𝐤 á𝐫á𝐛ó𝐥 10%, az 𝐞𝐠𝐲é𝐧𝐢 𝐣𝐞𝐠𝐲𝐞𝐤 á𝐫á𝐛ó𝐥 𝐩𝐞𝐝𝐢𝐠 20% 𝐤𝐞𝐝𝐯𝐞𝐳𝐦é𝐧𝐲𝐭 kapnak.
